柯珞克

馬自達cx4比Kroc好。1.馬自達cx4是原裝進口車，質量不錯；2.馬自達CX-4也需要比科洛克高一個檔次；3.馬自達CX 4的舒適性比科魯茲好。馬自達汽車公司集團的汽車外觀可以作為產品優勢，CX4也是一樣。精致的配置能給人極佳的感覺，尤其是汽車大燈犀利的設計，說明它是一個剛性十足的龐然大物。保險杠全新升級方案設計清晰，形式美盡顯。19寸的飛輪輪圈也正好能顯示出它的能量。這種與眾不同的造型也是雪佛蘭創酷無法比擬的。

根據克洛克廠家規定的胎壓要求，其正常胎壓為230kPa。但應考慮車輛載重、溫度等因素進行適當調整。一般冬季輪胎的充氣壓力要高于夏季輪胎。輪胎是汽車直接接觸地面的部分，其質量決定了汽車的實際行駛情況。如果輪胎出現異常，對于駕駛來說是非常危險的。所以在行駛過程中爆胎是非常危險的。所以車主一定要經常檢查車輛的輪胎，如果發現輪胎磨損嚴重，一定要及時更換。平時要養成良好的駕駛習慣。開車上路前，我們必須徹底檢查輪胎，確保它們處于良好狀態。車輛爆胎時，司機不要著急，控制好方向盤，不要猛踩剎車，減速后再慢慢踩剎車，找個安全的地方靠邊停車。

它由主驅動側的開關調節。當車輛接通電源時，只需轉動調節后視鏡至左下方的旋鈕，即可電動折疊車輛的后視鏡。該車型只有頂配版配有后視鏡電動折疊功能，其他車型均不匹配。克洛克是一款緊湊型SUV車型。車輛采用1.4T渦輪增壓發動機。發動機最大馬力150，最大功率110，最大功率轉速5000，最大扭矩250，最大扭矩轉速1750 ~ 3000。發動機供應95號汽油，直噴發動機的鋼和鋼蓋采用鋁合金材質，匹配干式雙缸。

主要區別如下：1。尺寸：科洛克整體長寬高分別為4432mm/1841mm/1614mm；現代ix35的整體長寬高分別為4435mm/1850mm/1680mm；2.配置方面：斯柯達的Kolok搭載1.4T渦輪增壓發動機，現代ix35搭載2.0L自然吸氣發動機。其實現代ix35和科洛克整體上沒有太大區別，只是在細節上有細微差別。斯柯達Kolok在配置上會有一定的優勢，因為這款車升級了多媒體配置和玻璃后視鏡，車輛還設計了大天窗，讓駕駛者在駕駛過程中保持愉快的心情?，F代的ix35在設計上吸引了很多車主。這款車采用了寬大的進氣格柵設計，在燈組的配合下，整車看起來非常上檔次。

馬自達cx4和柯珞克，我覺得馬自達cx4比較好，馬自達cx4是原裝進口車，質量很好：1、與馬自達3共享平臺，并跟隨新一代馬自達3兩廂車進入中國，馬自達cx4完成了家族變革；2、外觀的變化是設計理念層面的升級，所以是顛覆性的，另外，室內設計也有一些細節上的設計變化，而電子控制滑門和后空調出口的添加配置有更多的選擇；3，動力傳動系統采用上一代馬自達cx4配置，2.0升發動機，帶五速自動變速器，低速時的功率輸出在動態性能上表現突出。

在方向盤右后側的組合開關上，可以通過操作組合開關來控制刮水器和噴水器。雨刷又稱雨刷、水盤、雨刷或擋風玻璃雨刷，可以改善駕駛者的視野，增加駕駛安全性。雨刷是一種用來刮除附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵的裝置。刮水器的動力源來自電機，電機是整個刮水器系統的核心，采用DC永磁電機。正確使用雨刷，不僅可以延長雨刷的使用壽命，還能有效保持良好的視線，更有利于行車安全。如果雨刮片凍在擋風玻璃上，不要直接用熱水沖洗，可能會導致擋風玻璃爆裂或雨刮器因溫度突然升高而變形。如果雨刮片凍在擋風玻璃上，應開啟后擋風玻璃的加熱功能，慢慢融冰，或者前一天晚上將雨刮片提離擋風玻璃。

優點：外觀大氣，配置齊全，視野不錯。訂單是2020款，提車的時候是2021款。4S店沒有漲價，增加了全真皮座椅和電動尾門的缺點：車載系統一般，沒有CARPLAY，倒車影像像素低。外觀：大氣的外觀，漂亮的內飾：內飾對得起價格，有空間：空間很好，后排空間寬敞，后備箱常規配置：配置齊全，各種功能都有動力：前段加速不錯，后段比較弱。畢竟是1.4T的自行車。越野：方向盤空座不多，只是想更準確一點。還有一輛奧迪A3，跟操控沒法比。油耗：現在油耗7.6，磨合后估計還能降，中規中矩，舒適：全真皮座椅舒適。

問題很多：1。車輛的藍牙系統出現故障，需要將汽車重置為出廠設置或重新啟動。2.車載系統版本太低，需要自行升級或者到售后服務部門升級。3.手機出現問題需要重啟，或者恢復出廠設置。機動車上的藍牙功能使用方便。機動車駕駛人在駕駛車輛前，將手機與車載藍牙連接，可以使用多功能方向盤控制手機的呼入和呼出，控制多媒體系統，避免機動車駕駛人因為使用手機而分心。

軟木剎車片主要采用原廠剎車盤，前剎車盤為L3G698151A，后剎車盤為L3GD698451B。正常情況下，原廠剎車盤可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期?？墒褂脤Ｓ霉ぞ邔OLOCK剎車片的前輪胎放回原位。后輪胎采用電子駐車調速電機，制動總泵只能通過車載電腦拆卸更換。在車載電腦中設置“打開后輪胎制動總泵”后，大約5秒鐘后可以拆下制動總泵。首先，取出制動鉗上的兩個螺釘。如果制動總泵沒有完全分離，用平頭螺絲刀將其手動撬開。然后，取下制動鉗殼體，安裝一個新的制動盤，使光滑的一面朝內，有文字標記的一面朝外。安裝成功后，在車載電腦中設置“關閉后輪胎制動”。幾秒鐘后，停車制動馬達將被校準。

斯柯達Kolok里程表分為總里程和單里程。按下0.0/SET按鈕，重置單個里程。單程里程不僅可以用來記錄兩地之間的行駛距離，還可以幫助車主計算出更準確的油耗值。勻速行駛時，水溫表一般保持在90左右，如果水溫表大于90，就要檢查汽車是否工作正常，儀表盤上的溫度指示燈不亮也不要太緊張。如果LED僅在表盤下方區域亮起，則可以判斷發動機溫度仍處于低溫區，避免發動機高轉速、全油門、高負荷運轉。如果表盤中間的LED燈亮了，說明發動機已經達到工作溫度。需要注意的是，組合儀表顯示屏上的紅色指示燈不一定表示溫度過高，也可能表示冷卻液儲備不足。

它沒有獨立的上坡輔助開關。該功能作為整個系統的標準配置包含在內，是系統自帶的，不需要車主手動設置。上坡前，踩剎車，停留幾秒鐘，然后把腳從剎車上移開。該系統有2秒的停留時間，允許車主踩下油門踏板上坡。為了啟用上坡輔助系統，必須同時滿足以下條件。第一，車不能處于行駛狀態。第二，車輛?？康钠碌澜嵌缺仨?7%。第三，系好安全帶，確保安全。第四，手剎沒有啟動。第五，踩剎車，不踩油門。與老款車不同，現在的上坡輔助系統不需要按任何按鈕，智能嵌入在ESP按鈕中。如果ESP關閉，上坡輔助功能無法正常啟動。如果滿足上述所有條件，上坡輔助系統仍然不能使用。建議關閉發動機啟停功能試試。

柯珞克的離合器的確是干式雙離合，這款雙離合經常被車主詬病損壞率高。柯珞克的干式雙離合的結構設計是跟傳統AT變速箱不同的，如果行駛的道路比較擁擠，那么干式雙離合就會因為在頻繁的起步換擋以及擋位不斷在切換，然后離合器會在頻率較高的摩擦中逐漸發熱，甚至過熱，因此導致變速箱會報警，容易出現故障。另外，干式雙離合的最大扭矩一般都比其他離合器的最大扭矩小，因此更容易出現打滑現象，這也是這款變速箱在我國并不受歡迎的原因。

科洛克原廠用的是鄧祿普輪胎，旗艦版用的是規格為215/50R18的18寸輪胎。215/55 R17輪胎用于豪華型、高級型和舒適型；標準版使用215/60 R16輪胎?？坡搴账箍逻_輪胎更換教程：首先把車平放在路上。如果路上出了問題，必須在距離車尾150m處放置安全警示標志。然后把輪胎上的螺母全部擰下來，拆的時候要對角松開，否則會對輪轂產生不均勻的作用力。將千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后慢慢舉升汽車。汽車完全升起后，就可以卸下輪胎了。有時候輪胎和輪轂直接緊密配合，你可以踢踢輪胎讓它松一松。降低車輛前，用手固定螺母。用專用工具擰緊螺母，注意對角擰緊法。這個操作需要在輪胎在地面穩定的情況下進行。

斯柯達Kolok的油箱容量為51升，是一款緊湊型SUV。該車型采用1.4升150馬力四缸渦輪增壓發動機，匹配七速干式雙離合變速箱。工信部綜合油耗百公里5.9升，匹配51升油箱沒有問題。斯柯達克羅整車是一款緊湊型SUV車型。車輛使用的發動機為1.4T渦輪增壓發動機，匹配干式雙離合變速箱。車輛車身長4,432mm，寬1,841mm，高1,614mm，軸距2,688mm。車輛的車身結構為5門5座車型。車輛油箱容積51升，車輛整備質量1,380kg。

剎車片正?？梢允褂?萬公里以上，沒有固定的更換周期。斯柯達克洛克采用大眾原裝剎車片，后剎車片為L4GD698451B，前剎車片為L4G698151A。汽車剎車片是汽車制動系統中非常重要的部件。從最早的剎車片到后來的金屬剎車片，汽車剎車片的材質也在不斷的進步，逐漸提高了剎車片的性能。使用剎車片時，要注意定期檢查剎車片的磨損情況。其次，更換時需要使用原廠配件提供的剎車片，使剎車片和剎車盤之間達到最佳的制動效果。

駕駛員只需要將燈光控制旋鈕轉到近光燈的位置，然后近光燈開啟，再將方向盤左后方的控制桿向前推，就可以切換到遠光燈的位置?？寺蹇耸撬箍逻_的緊湊型SUV?？寺蹇说拈L寬高分別為443218411614mm，軸距為2688mm。中控臺采用嵌入式液晶屏?？坡蹇说闹锌嘏_被大面積的軟性材料包裹，并搭載1.4T發動機。車燈的種類有近光燈、遠光燈、霧燈、日間行車燈等?？梢詾椴煌h境下的汽車行駛提供基礎，起到保障汽車行駛的作用。

我覺得斯柯達柯珞克這款車很值得購買：1、斯柯達柯珞克是一款非常不錯的車，在同類車型中性能比較好；2、對于斯柯達柯珞克來說，其外觀比柯米克的定位略高一些，雖然兩款車都是緊湊型SUV，但柯珞克比柯米克要大一圈；3、而且價格只貴了3萬元，這樣的差價相比其他車型，已經很實惠了。

斯柯達克洛克中控采用機械按鍵，可以直接打開空調除霧暖風。除霧按鈕分為前擋風玻璃除霧和后擋風玻璃除霧兩個按鈕，按下相應按鈕即可啟動加熱除霧。如果你想開暖氣，就調高溫度。此外，當不使用制冷功能時，應關閉空調功能。暖空氣輸送不需要壓縮機參與，空調加熱是靠發動機的冷卻液和玻璃電熱絲的熱量來進行的。而且車主可以開啟AUTO功能，空調會進入智能控制階段，無需手動設置。空調系統通過傳感器信號判斷是否應該增加或減少風量，此時應該進行制冷/制熱操作。開啟內外循環功能還可以調節車內空氣。內循環空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進入，取代車內原有的空氣。

斯柯達Kolok廠家推薦的機油是5W40機油，首保中廠家提供的半合成機油。由于Kolok使用的是渦輪增壓發動機，有條件的車主可以升級使用全合成機油。機油按其成分主要分為礦物油、半合成機油和全合成機油。合成油適用溫度更廣，使用壽命更長，但由于成分不同，成本比礦物油高，同時也比礦物油有更好的防護性能。對于不同的發動機類型，機油的選擇是不同的。渦輪增壓發動機的結構和機械密封性比自然吸氣發動機更復雜，選用的機油需要更高的性能，使用更多性能更好的合成機油。自然吸氣發動機一般使用礦物油或半合成機油來滿足發動機要求。

科洛克自動泊車系統，即泊車轉向輔助系統，有利于駕駛員在平行車位和垂直車位泊車，也適用于駛離平行車位。當停車或離開停車位時，系統開始處理轉向動作。駕駛員操作踏板和變速桿，系統操作方向盤的狀態稱為“駐車操縱”。Kirke駐車轉向系統的開關位于中控臺上。按下按鈕激活，系統開始搜索停車位。只有滿足以下基本條件，系統才能找到車位：系統已激活。車速小于40km/h(平行停車)，車速小于20km/h(垂直停車)，與周圍停車距離約0.5 ~ 1.5 m，ASR已激活。只有滿足以下基本條件，系統才能停車。