威志V5

一汽魏徵v2點煙器拆卸方法如下：1 .旋殼：旋殼安裝在一些車的點煙器座后面，可以反方向旋下，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內環和外環：點煙器包含外環和內環。使用時，將內圈壓入。達到一定溫度后，內圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

威馳v5油耗高的原因如下：1。發動機積碳，汽車長時間運行，汽油的燃燒過程，必然會產生積碳和油泥。如果不及時清理這些油泥和積碳，汽車的油耗會增加。需要清理發動機積碳；2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是利用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會導致點火能量降低，混合氣燃燒不均勻，就會導致轉速升高，油耗增加。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳；3.胎壓異常，胎壓異常也會影響車的油耗。當胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。檢查胎壓，及時補胎；4.長時間對車輛進行負載拉動，會增加超載車輛的自重，增加車輛的行駛壓力，增加車輛的油耗。注意車輛載荷；5.燃油噴嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車的油嘴堵塞，會大大影響汽車的油嘴效果，也會導致汽車油耗增加。更換噴嘴；6.汽車傳感器故障也是汽車油耗增加的主要原因。水溫傳感器出現故障時，發動機誤以為汽車處于冷態，會一直傳遞噴油的信息，導致汽車油耗增加。只需更換水溫傳感器。

2021年12月21日魏徵v2不使用豐田的發動機。V2是一汽旗下的一款小型汽車。這款車使用1.3升自然吸氣發動機。v2魏徵的軸距為2450 mm，長寬高分別為3840 mm、1720 mm和1530 mm。魏徵v2使用的1.3升自然吸氣發動機的代號為CA4GA1。這款發動機最大功率67kw，最大扭矩120 Nm。這款發動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為4400轉。發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量比較大，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，所以可靠性和耐久性比較好。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。Amt變速箱是機械式自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。Amt變速箱是在手動變速箱的基礎上增加了一套操縱機構?？刂茩C構可以控制離合器的分離和結合以及變速器的換擋。魏徵前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙擺臂式獨立懸架。獨立懸架有更好的舒適性和操控性。

魏徵v5系統基本都用1.5升自然吸氣發動機。大眾v5是一款小型車，軸距為2,425mm，長寬高分別為4,290mm、1,680mm和1,500mm。威v5是一款四門五座轎車。魏徵的1.5升自然吸氣發動機最大功率75kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩轉速4,400 rpm。發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。魏徵v5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。魏徵v5的后懸架還裝有穩定桿，可以抑制車身的側傾，從而提高汽車的操控性和行駛穩定性。后懸掛采用扭力梁，擴大后排乘客艙和后備箱空間，這對于小型車來說非常重要。而且后懸架使用扭力梁可以降低汽車的成本，如果成本下降，汽車的銷售價格也可能下降。麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調節臂，幾乎不占空間。麥弗遜式獨立懸架基本上用在很多車的前懸架上。

威志v5用的是型號為CA4GA5的1.5L自然吸氣發動機，該發動機為天津一汽在原豐田5A發動機基礎上自主改進來的。威志v5是天津一汽旗下一款小型車，以威志V52015款1.5L自動進取型為例，其長寬高分別為4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm。威志v52015款1.5L自動進取型車身采用4門5座三廂結構，油箱容積為45l，整備質量1010kg。底盤系統方面，威志v52015款1.5L自動進取型采用前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭力梁式，橫向穩定桿懸架。

夏利威志v5時間的調整方法是找到中控位置的時鐘按鈕，長按時鐘按鈕；閃爍時，選擇調整小時，然后點擊調整分鐘；調整后，您可以等待閃爍結束。以下是李霞魏徵V5: 1的介紹。魏徵V5搭載1.5L VCT-i16氣門發動機，采用VVT可變氣門正時系統，內部代號為CA4G5A，將取代現款魏徵組裝的豐田5A發動機；傳動的匹配依然是5速手動和5速自動配置；2.全新魏徵V5的車身三圍長4300mm，寬1680mm，高1500mm，軸距2425mm；還將標配雙安全氣囊、可視倒車雷達等只有更高級別車型才有的配置；3.新魏徵V5的后懸架仍然設置為縱向扭力梁，因此可以判斷新魏徵V5仍然使用目前的底盤制造。同時，雖然更新了輪圈的樣式，但依然是14寸的配置。

李霞魏徵v5汽油濾清器和汽油泵一起在油箱里。每6萬公里更換一次汽油濾清器。燃油濾清器，其主要作用是過濾汽油中的雜質。如果不更換燃油濾清器，車輛油路堵塞，燃燒不好，導致大量積碳，車輛悶車，車輛異常抖動。最后，車輛不會起火，或者在行駛過程中突然熄火。燃油濾清器的失效現象如下：1 .很容易熄火。汽油濾清器堵塞后，汽油的輸送受到影響，導致發動機供油不足。行駛中或換擋時蹭車現象明顯，怠速時容易造成熄火；2.駕駛能力弱。由于供油不暢，發動機功率下降，車輛乏力，車速降低；3.怠速時發動機抖動，汽油濾清器中度堵塞，不僅不會惡化汽車動力，還會導致怠速時發動機抖動。

魏徵v5采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

首先，要知道的一點是，拉線節氣門是不需要匹配的，電子節氣門是需要匹配的。1、在更換節氣門后，把蓄電池負極斷開幾分鐘，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設置。然后再次接上蓄電池負極電源線，點火試運行，正常即可。2、如果手頭有5053數據線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

VIV v5的標配包括：主駕安全氣囊、主駕安全帶未系提醒、兒童座椅接口、abs系統、ebd系統、發動機啟停、鋁合金輪圈、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、編織座椅、鹵素遠近光燈、大燈高度調節、手動防眩目后視鏡、電動可調后視鏡、手動空調。標準是指汽車生產企業出廠時的一些標準配置，如安全氣囊、防抱死制動系統等，基于國家安全標準或企業自身標準要求，已經是強制性的國家標準配置。

保養周期以參考保養手冊為準，一般每一萬公里或一年保養一次，哪個先到以哪個為準，保養項目是換機油以及機油濾清器等，此車是小型車，機油用半合成可以，小保養一次價格一千內就可以。

是小型車，搭載的是1.5L排量，其燃油經濟性低，油耗六七點左右，每一公里大概要四五毛錢，如果一年跑一萬公里，燃油費四五千左右，再加保險與維修保養等其它費用，一年養車費用要一萬左右。

一汽威志v5這款車輛現在沒有搭載倒車影像設計了，車輛現在中低配置的版本都是搭載倒車雷達設計了，倒車雷達其實也是足夠使用了，倒車影像可以后期另外進行加裝了，一套需要在800價格了

這兩款車型的話還是選擇一款長安的悅翔，表現的比較不錯，長安的這個品牌車型的話，目前還是有銷售的，而一汽威志的話這個車輛早就停產了，只能購買到二手車，還是選擇一個新車比較好了

一汽威志V5我個人認為這款車子的性價比還是比較不錯的。這款車子的燃油是很經濟的，而且我覺得這款車子的質量方面也是很可靠的。我個人駕駛體驗過，感覺這款車的操控感也是很不錯的，整體來說性價比也是很不錯的。

威志V5各方面都是主攻實用性的，它就是傳統意義上的代步車，國產車便宜實用，外觀看起來簡潔時尚，動力夠用，最重要的是很省油，開了這么久，油耗在7.5個，真的不高。

威志v5不到6萬的車，還是挺滿意的。后排的空間也蠻大的，坐了三個人都不是很擠，腿也不會屈著很難受。配置方面很簡單，但日常駕駛是絕對沒有問題的。動力方面也可以，提速蠻快的，發動機聲音也不會很大。車的總體操控性能較好，方向盤回饋力度適中，底盤軟硬適中。油耗低。

車子搭載的是自然吸氣的發動機的，主要是經濟實用，但是加裝渦輪的話這個是需要進行申請的， 還有就是這樣處理肯定是對后期的質保有影響的，價格也挺貴的。

15款的配備的是一臺1.5L的自然吸氣發動機的，百公里的話正常來說油耗是需要7個左右的，家用挺經濟的，市區行車比較多的話需要8個吧，也看個人的駕駛習慣了。

這么個便宜的車，其實哪種顏色都不是特別的好看。因為它的造型實在是老氣，一點也不新穎。我覺得女司機要不買個艷麗的顏色，要不就換個車買。