1、而是現實不允許。當然是面子工程了?,F在買車,可以分期,可以零首付,不管是挖的什么坑,他能解決擁有汽車的夢想,每年那么多人考取駕照,為了啥?一勞永逸。小城市不存在上牌照的問題。2、退一萬步來說,就算中國開始引進K-Car,且開始國產化,但K-Car這種小排量的車不僅要經受我國微型車市的重重考驗,而且在小排量車方面,K-Car還得接受我們五菱大面包的考驗。3、如果這個車放在20年前,在那個QQ、奧拓等微型車暢銷中國的年代被引進的話,對于日本小排量車子為何不得我國消費者的青睞這一問題,若單單覺得是我國消費者的面子思想作祟那就太膚淺了。4、因為我們和日本的國情不一樣,小排量的車可以用電動車摩托來代替。首先,日本家庭多數有兩三輛車,在使用這種小排量車時,通常不會出現滿員的情況,只需滿足個人代步。5、首先可以確定的就是排量越小,汽車的動力就弱,而國人對于汽車的要求,第一項就pass了,更不要說看車了。就像我們前面文章說過日本的Kcar很暢銷,但是在國內卻無人問津。