睿行M80發動機

長安睿行m80發動機號在機頭處的：1、長安睿行M80突破傳統輕客的鷹眼式大燈設計，形態俊朗，帶來層次與科技感的視覺沖擊，給人以品質和豪華感受。 貫穿車身的線條塑造了車身具有層次的雕塑感，線條的走勢讓車身更顯流暢動感，彰顯出一種力量之美；2、長安睿行M80前臉采用直瀑式電鍍格柵設計，流露出時尚、動感與霸氣，提升全車擋次，車內一體化平貼式側窗設計，風阻小、振動小，巧妙的設計倍添商務氣息；3、長安睿行M80整車尺寸4805mm×1715mm×1990mm，從第一排座椅往后的內部尺寸為2860mm×1550mm×1360mm ，長安睿行M80內部最大的載貨空間為6立方米，配合座椅的組合變化，可輕松滿足拉人載物的需求。

長安睿行m80發動機還不錯：1、長安睿行M80采用成熟的三菱動力與德國博世電噴技術，打造強勁動力的同時降低油耗與排放；2、全系搭載1.5L發動機，但最大輸出功率達到80KW，媲美現階段2.0L輕客產品，在動力與節油之間尋求最佳的平衡點，通過工信部專業認證，百公里綜合油耗僅為8.0L；3、長安睿行M80擁有3.05米超長軸距，在顛簸路面時俯仰度減小，高速過彎保證車輛最佳穩定性，使駕駛過程更平穩，乘坐更舒適；4、全系配置的C-EPS電動助力，帶來更加流暢的操控體驗。此外，轎車級一體化空調與中控臺的設計為整車的駕乘感受提供了更多的舒適性。

長安睿行m80發動機正時的作用：1、發動機正時是發動機點火時刻和運行的重要保證，點火提前角是指從火花塞電極間跳火開始， 到活塞運行至上止點時的一段時間內曲軸所轉過的角度；2、如果點火過遲，在活塞到達上止點時才點火，則活塞下行時混合氣才燃燒， 即燃燒是在容積增大時情況下進行，從而使氣缸中壓力降低，發動機功率下降，同時由于熾熱的氣體與氣缸壁的接觸面積增大，熱損失增大， 導致發動機過熱， 油耗增大；3、如果點火過早，則燃燒完全在壓縮過程中進行，氣缸內壓力急劇上升，在活塞到達上止點前即達到最大壓力，給正在上升的活塞一個很大的阻力，不僅使發動機功率下降，油耗增加，還會引起爆燃。