東風風光

東風風光 370 使用的發動機有 1.5 升自然吸氣發動機和 1.3T 渦輪增壓發動機。1.5 升自然吸氣發動機有 116 馬力和 147.5 牛米的最大扭矩采用多點噴射技術鋁合金氣缸蓋和氣缸體油耗低維護成本低可靠性和耐用性好。它可匹配 5 速手動變速箱或 CVT 變速箱CVT 變速箱結構簡單只有兩個錐形輪和一根鋼鏈能實現無級變速換擋幾乎無頓挫。1.3T 渦輪增壓發動機也有不錯的動力表現。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架采用五連桿螺旋彈簧隨動橋懸架保證了車輛的行駛穩定性和舒適性。車身尺寸方面長寬高分別為 4565mm、1725mm 和 1810mm軸距為 2725mm車內空間較大。

要開啟東風風光ix5的后備箱有以下幾種方法。第一種確保車輛已上鎖在主駕駛室的門內飾板上能看到一個后備箱打開按鈕向上拉起按鈕后備箱蓋就能打開。第二種在車的后備蓋下方的邊上也就是左右牌照燈的中間位置有個按鈕用手往上掰一下后備箱蓋就會開啟。第三種用車鑰匙車鑰匙上有三個按鈕中間的按鈕是打開后備箱蓋的按下并長按中間的按鈕大約3秒鐘后后備箱蓋自動打開。還有一種后備箱門里面正中下面有個小蓋撬開后能看見門鎖處有個撥桿往右一撥后備箱就能開啟。東風風光ix5的后備箱空間表現不錯標準容量為780升若將后排座椅折疊可擴展至1420升。但要注意后備箱開口不大門檻高度可能會給大件物品裝載帶來一定挑戰。

東風風光 580 使用了多款發動機。 其中包括 1.8L 自然吸氣發動機最大功率 139 馬力。 1.5T 渦輪增壓發動機最大功率 150 馬力。 還有小康動力全新自研的 1.5TGDI 米勒循環發動機最大功率 184 馬力峰值扭矩 300 ?！っ?。 1.8L 自然吸氣發動機由菲亞特動力合資建廠生產性價比高后期保養維護費用低。 1.5T 發動機技術源自菲亞特代號為 SFG15TA峰值扭矩 220 牛米。 這些發動機分別與 5 擋手動、6 擋手動和 CVT 無級變速箱相匹配。 發動機性能方面1.5T 渦輪增壓發動機采用先進的渦輪增壓技術動力輸出高且油耗低能提供出色的加速性能和駕駛體驗。 1.8L 自然吸氣發動機扭矩輸出較高適合追求平順駕駛感受的用戶。

東風風光 580 不是用的三菱發動機。它搭載的是菲亞特技術的發動機。具體來說提供了兩款發動機選擇一款是 1.8 升的四缸自然吸氣發動機最大馬力為 130 匹另一款是 1.5 升的四缸渦輪增壓發動機最大馬力為 150 匹。1.8 升版本的綜合油耗為 7.6L/100km1.5 升版本的綜合油耗為 7.2L/100km。變速箱方面提供 5 擋手動、6 擋手動和 CVT 無級變速箱的選擇。車身尺寸為 4680*1845*1715mm軸距 2780mm。1.8 升自吸發動機搭載 ECVT 無級變速器最大馬力 133Ps最大功率 98kw最大扭矩 178能源是插電式混合動力多點噴射的供油方式通過電能驅動空為汽車經濟性提供了更廣泛的選擇。發動機由湖北十堰制造。

東風風光 580 用的是 6QW45580L 型號的電瓶容量為 60ah。這種電瓶是鉛酸蓄電池能將化學能轉化為電能為車輛啟動和運行提供電力支持。電瓶價格一般在 400 元至 600 元之間會因品牌、型號和容量不同而有所變化。電瓶使用壽命受車輛使用環境和維護狀況影響通常在 1 至 8 年。日常使用中如果出現充電不足或啟動困難比如燈光亮度減弱可能是電池電量不足。這時可用充電機充電若問題持續且車輛里程數接近 5 萬 KM即便發電機正常也應考慮更換電瓶以保障車輛性能穩定。定期檢查和適時更換電瓶對保持車輛最佳性能很重要這樣能確保行車安全和舒適性。在購買電瓶時要根據車輛實際需求和預算選擇適合的可靠品牌產品。

東風風光 580 的后雨刮器噴水口位于雨刮器的轉動處。 控制后雨刷的旋鈕在右端旋鈕處將旋鈕轉到上下兩個噴水圖標的位置即可噴水。 此外玻璃水按鍵開關位于方向盤右側的雨刮控制桿上往方向盤方向撥動即可。 東風風光 580 的后雨刷水通常從后備箱內的一個藍色蓋子的容器中噴出。這個容器一般位于備胎附近或者在后備箱的底部。 需要注意的是使用正確的玻璃水很重要不當的玻璃水可能損壞雨刮器和汽車設施。汽車儀表上有玻璃水位指示器用完會閃爍提醒添加。

東風風光 500 是前置前驅的驅動方式。目前推出的多款車型包括 1.5L 版和 1.5T 版均為前置前驅。前置前驅的設計讓車輛在行駛中更加穩定操控也相對簡單對于日常城市駕駛和一般路況來說這樣的驅動方式完全能夠滿足需求。而且前置前驅的結構有助于節省車內空間提高乘坐的舒適性?？傊畺|風風光 500 不是后驅而是前驅。

東風風光 580 的輪轂尺寸在不同配置下有所不同。 標準配置下其輪轂尺寸為 17 寸配備的是規格為 225/60 R17 的朝陽牌輪胎價格大約 350 元每條。 高配版本的輪轂尺寸為 18 寸理論上還可以改裝 19 寸輪轂但要注意符合相關規定。 輪胎是汽車與路面直接接觸的重要部件和汽車懸架系統一同工作能緩和駕駛中的沖擊確保乘坐舒適性和駕駛平穩性保證車輪與路面的良好附著力提高汽車的牽引力、制動性能和通過性還承載著整車重量。 隨著汽車技術進步輪胎技術也不斷發展從低壓輪胎到超低壓輪胎從寬輪輞到無內胎輪胎再到子午線結構輪胎等每一次革新都為汽車行業帶來新突破。子午線輪胎因顯著提高的使用壽命和性能特別是節省燃料的優勢成為輪胎工業的革命性產品。

東風風光 330 機油容量的問題其實沒有一個絕對固定的標準值。 一般來說東風風光 330 發動機如果機油全部排空需要加 3.3L 左右。但平時換油加 3.1L 左右就可以了。 正常情況下東風風光 330 發動機一次大約用 3.5 3.8L 的機油。 如果只排放了一部分機油添加 2 2.5L 機油也是可能的。具體添加量要看發動機機油排放的干凈程度。 風光 330 配有 2L、3L、5L 自吸的發動機使用半合成的 SN 級別機油粘度上使用 5W30 的。 有的 4S 店保養說用 3L 機油這是按照廠家推薦質保的不過保養手冊標注的是 3.5L。所以在實際保養時要根據具體情況決定機油添加量加到機油卡尺中間偏上即可。

東風風光 ix5 停產的原因主要有以下幾點。 車市寒冬SUV 市場整體遇冷消費者對 SUV 的需求減少導致東風風光 ix5 的銷量受到影響。 競爭激烈眾多品牌涌入 SUV 市場分散了市場份額東風風光 ix5 的市場份額下滑。 產品力不足也是重要原因它無法滿足消費者對舒適和智能的需求使得消費者更傾向選擇其他品牌。 品牌形象相對薄弱消費者對東風風光的品牌認知度不高缺乏品牌號召力。 此外還與品牌的戰略規劃有關可能是因為銷量不佳東風風光決定停產該車型將資源投入到其他更有競爭力的車型上。 汽車市場變化快速品牌需要不斷調整戰略規劃以適應市場需求和變化停產東風風光 ix5 也是戰略調整的一部分。

東風風光 580 時間調整其實不難。 當儀表臺表顯示速度為 0 時您就長按儀表右下方的 0.0/set 按鍵這時公里數和時間會跳出來。然后通過點按來選擇調節幾秒鐘后調節就會自動確認。 或者您也可以按住儀表盤右下角的小按鈕會出現時間、里程選項松開按鈕后按上下選擇鍵長按閃爍后就能進行時間調節。 還有一種辦法中控有個 CL 字母的按鍵按左讓小時或分鐘閃按右調數字調整完按 CLK幾秒鐘后無響應就退出調整模式。

東風風光 560 的中控臺功能豐富且實用。 它具有語音控制功能在手機上下載 APP 還能遠程查看和控制車輛科技感強又便利。 定速巡航控制按鈕包括定速巡航功能鍵、取消功能鍵、速度調節功能鍵操作簡單車輛速度達到 30 公里每小時以上時自動開啟。 音響控制系統功能按鈕涵蓋歌曲切換、音量調節、語音控制和電話功能鍵。 此外中控臺采用主流的 T 字型設計線條處理犀利細節處理年輕化7 英寸懸浮式屏幕迎合年輕人追求科技感的訴求。 總之東風風光 560 中控臺的功能設計貼心能為駕駛者帶來便捷和舒適的體驗。

東風風光 500 手動樂享型配置不錯。 車身參數方面尺寸為 4385mm/1850mm/1645mm軸距 2655mm前后輪胎規格 205/65 R16底盤懸架配備麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。 主被動安全配置受價格限制有主駕安全氣囊、胎壓顯示等副駕駛座椅安全氣囊可選。 內部配置有手動上下調節方向盤、單色行車電腦顯示屏、3.5 英寸液晶儀表盤、7 英寸中控顯示屏支持藍牙/車載電話、CarLife方向盤為塑料材質。 內飾設計簡約配備仿皮座椅。 動力系統搭載 1.5L 自吸發動機匹配 5 速手動變速箱。 綜合來看在這個價位東風風光 500 手動樂享型配置能滿足日常使用性價比挺高。

東風風光 E3 增程版的續航里程表現不錯。 在純電狀態下可實現 100 公里的理論續航里程。 而在增程模式下官方給出的續航里程為 950 公里以上實際續航里程能達到 800 公里。 這款車在高海拔、高溫和高寒等復雜路況下進行了試駕表現出色。 它不依賴充電樁加油也能跑不用擔心車輛沒電把自己扔在路上。 其搭載的 1.5L 自吸發動機只需加注 92 號汽油適應油品不好的地區。 不過在實際駕駛中可能因開車習慣、電池組蓄電能力、SOC 發電功率和功耗控制等原因發動機啟動有些頻繁且噪音略大。 但綜合來看東風風光 E3 增程版在續航里程方面能滿足城市通勤和長途駕駛需求。

東風風光E3增程版的快充時間約為0.5小時慢充時間約為3小時。需要注意的是快充能在較短時間內為車輛補充較多電量但頻繁快充可能對電池壽命有一定影響。慢充雖然時間較長但相對來說對電池的損耗較小。在實際使用中如果您時間比較緊張可以選擇快充如果時間充裕為了更好地保護電池建議優先選擇慢充。另外東風風光E3增程版在純電模式下的NEDC續航里程為100公里能滿足日常城市內的短途出行需求。

東風風光ix7搭配的是2.0T的發動機。這臺發動機動力表現不錯最大功率231馬力峰值扭矩355?！っ住９ば挪烤C合油耗8.6L/100km。從車主的反饋來看動力很給力渦輪增壓發動機反應迅速一踩油門就有響應換擋速度和平順性都不錯加速時有推背感。在紅綠燈起步時很快配備的六擋手自一體變速箱換擋順暢。走山路時也很靈活。在加速性能測試中起步時初始加速度能達到0.5g隨后逐漸回落整體發力特性趨于線性、平穩爆發力稍欠加上自身整備質量較大導致加速表現一般。但對于日常使用和一般路況來說這樣的動力是足夠的。剎車方面制動成績在同級車型中表現不佳。懸架為前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架的組合駕駛視野開闊?？傊畺|風風光ix7的發動機動力能滿足大多數日常駕駛需求。

東風風光 580 智尚型加 200 元油能跑的公里數不是固定的。 一般來說在路況較好的情況下比如小縣城不堵車200 元的油能跑 300 多公里。 如果是在高速上比較省油的情況能跑 500 公里左右。像一些非常省油的車型甚至能跑 600 公里以上。 但這也受到很多因素影響比如不同地區的油價不同加 200 元能加的油量也不一樣。 還有駕駛習慣如果駕駛習慣好不急剎車、不急加速能更省油。 車的排量也有影響排量大的相對費油。 另外車況、路況、天氣等都會對行駛公里數產生影響。比如路況不好頻繁堵車油耗就會增加跑的公里數就會減少。 總之東風風光 580 智尚型加 200 元油大概能跑 300 到 600 公里具體多少得看各種實際情況。

東風風光 500 的三大件還不錯。發動機方面全系搭載 1.5L 自主研發的發動機代號 SFG15A最大馬力 116 匹最大扭矩 147 牛米動力輸出相對較弱但燃油經濟性出色油耗僅 6.5L/100KM適合家用。變速箱上除頂配是 CVT 變速箱外其余為 5 速手動變速箱來自南京邦奇公司常見于中低端國產車。實際體驗中大部分工況下平順性優秀只是突然收油會有闖動感。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛后扭力梁式非獨立懸掛對于不到 8 萬元的頂配車型能理解。懸掛整體性可以行駛中無松散感過大坑洼時后扭力梁懸掛有點吃力。整體來說東風風光 500 的三大件有自身特點和優勢能滿足日常使用需求。

東風風光 370 停產主要有以下原因。 一是安全配置不足連副駕駛安全氣囊都沒有在注重安全的市場環境中缺乏競爭力。 二是市場需求逐漸下降作為 MPV 車型空間相對緊湊且產品力和價位不太符合當下消費需求的多樣化。 三是品牌影響力不強在市場上知名度和競爭力較低買家認可度不高。 四是結構單一價格優勢不再明顯產品迭代導致其失去市場競爭力。 五是存在一些質量問題如發動機故障、車身生銹、動力不足等消費者投訴較多。 此外油耗較高、車身較大不便停放、減震偏硬等也影響了其市場表現。 總之多種因素共同作用導致東風風光 370 停產。

東風風光500的缺點主要有以下這些。 品牌方面知名度相對較低影響力弱與主流品牌相比競爭力不足可能影響消費者的信任和購買意愿。 內飾上材質一般容易有較大異味且設計較普通。 車輛的減震效果不好配備的前麥佛遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架在經過非鋪裝路段或過減速帶時車廂內晃動明顯舒適性欠佳。 空間方面作為緊湊型SUV雖然整體尺寸和內部空間較大但全系車型均未配備后排空調出風口影響后排乘客的舒適體驗。 噪音控制不理想低速行駛時胎噪大高速行駛時風噪、胎噪和發動機噪音同時增大。 動力上燃油經濟性有待提高綜合油耗相對較高。 此外還有發動機異響、動力不足、車身生銹、中控屏幕尺寸小、影音系統故障、轉向手感一般、轉彎側傾抑制不好等問題。