標致308S

按左側帶有“循環”的按鈕是切換內外循環的按鈕?！耠娮邮謩x使用東風標致308S的電子手剎可在發動機熄火后自動啟用/車輛移動時自動解除，該功能可以通過車輛設置菜單中的“啟用或停用自動駐車功能”進行開關選擇。雪地模式是冬天用，防止車啟動時候輪胎打滑的，二檔起步，說實話，這個有點雞肋。

還是去修理廠檢查一下。如果真缺火，用久了就會接缸。標致308SW集中體現了法國人在汽車造型設計方面的造詣。線條流暢優美，曲線與曲面的應用美輪美奐，映射出強烈的現代感和時尚精致的氣息，優雅中不失動感與活力。發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。你說的這情況有點像是汽油管路泄壓了，剛啟動油壓不足，所以要啟動幾次建立油壓，抖動也是油壓不足導致噴油量太少。

1、首先是6T發動機，標致308S一共搭載了6L、2T和6T三款發動機，其中，2T為三缸發動機，動力表現也不錯，做大輸出馬力136馬力，可惜是個三缸機，怠速抖動和加速聲音稍微明顯些。2、這款車性價比很高，試駕過，覺得三缸渦輪增壓發動機動力非常的充沛，在城市中來說這樣的動力家用的話完全夠用。3、動力小了點，尤其夏天滿載開空調超車就不要想了！油耗也比較高。

1、S這臺2T三缸發動機的參數很漂亮，平順性也值得肯定，可惜傳動效率低，沒能將數據轉化為實際表現，讓人有些失望。2、標致308的2t3缸發動機，質量表現還是不錯的，并且他是屬于小渦輪發動機，渦輪只有一千轉就會介入，動力表現還可以。3、首先是6T發動機，標致308S一共搭載了6L、2T和6T三款發動機，其中，2T為三缸發動機，動力表現也不錯，做大輸出馬力136馬力，可惜是個三缸機，怠速抖動和加速聲音稍微明顯些。

發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。標致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多?！皹酥?08S 6T確實猛，提速比老飛度快的不是一點半點，另外就是油耗太高了，年前的滄州地區大概最冷的時候能到零下18度，市區油耗到了14個！真是嚇壞我了，比起飛度，308s吃的太多了，而且是95號油。

此外便是吵，如同有的人敘述的那般，“腦海中里除開剩余三缸大拖拉機的轟隆，就確實沒辦法再容納別的一些更立即且充實的體會了”因而，本來做為沖銷量的2t車型，缺點卻這般顯著，讓許多買車人車風標致308s買后悔了。另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風標致308s買后悔了。標致調校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現也是新標致308為什么不能買的重要原因。所以說到底，新308產品本身受損并不嚴重，但還是犯了配置和定價的問題。就像去年剛上市的308S，中低配，價格區間太大。A級車市場一直競爭激烈。除了外部壓力，新標致308內部壓力也不小。新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。標致308S缺點是車子保值性還有品牌知名度方面相對差一些，車子內飾，舒適性方面還可以，該車型優點是車子底盤設計比較好。

標致308車門是鐵材質的，采用該材質的車門是因為該材質的車門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時穩定可靠，安全性好。盡管從質量上看，標致308S的商品競爭能力還行，但在由高爾夫球和福特?？怂拐茩嗟木o湊型級三廂車行業，它憑著目前水平要想突出重圍也有難度系數，加上漂亮給這一部頂配試駕車的標價己經1八萬，遠算不上意外驚喜。S傳承了標致3系經典操控和優秀的底盤調校技術，同時也融入了標致最新的設計理念和精致工藝，猶如現代工藝一般，毫厘之間皆顯卓越品質。

1、款標志308車冷熱風按鍵功能按下自動AUTO按鈕，然后轉動溫度控制旋鈕，設定理想溫度，此時空調處于自動恒溫狀態并且默認雙區控制。2、按左側帶有“循環”的按鈕是切換內外循環的按鈕。3、東風標致308S2T燒機油原因如下、燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。4、東風標致308S的電子手剎可在發動機熄火后自動啟用/車輛移動時自動解除，該功能可以通過車輛設置菜單中的“啟用或停用自動駐車功能”進行開關選擇。5、當然有，裸車15萬，沒esp，那標志保證一輛賣不出去。

標致308二手車可以買：標致308s這款車作為東風標致在國內投放的重量級兩廂車型，一經推向市場，便引起了眾多車友的關注，畢竟其歐洲原型車-標致308獲得了2014歐洲年度車型稱號；這說明，這款車綜合性能還是不錯的。雖然從品質上看，標致308S的產品競爭力尚可，但在由高爾夫和福克斯把持的緊湊級掀背車領域，它憑借現有水準想要突圍還有難度，加之標致給這部頂配試駕車的定價已近18萬，遠談不上驚喜。東風標致308S搭載6T渦輪增壓發動機.6T渦輪增壓發動機已經連續8年獲得“國際年度發動機”大獎，憑借twin scroll雙渦管技術，渦輪在發動機1000轉時就開始介入工作，1400轉時便可爆發最大扭矩，并一直延續至4000轉?？顤|風標致308S 6T自動勁馳版6T。不要買308(三廂)，一定要買308S(兩廂)，操控不一樣的！指導價是177萬，實際那么老的車可以下3萬左右，也就是說落地15萬不到?？顤|風標致308S6T自動馳騁版 6T. 不要買308(三廂)，一定要買308S(兩廂)，操控不一樣！ 指導價177萬元。其實老的那輛車能拿到3萬左右，也就是說不到15萬。

首先要考慮點火線圈問題，如果換了還是沒解決，那就要排查發動機缸蓋和噴油嘴線路?？顦酥?08sw。首先308sw使用的6t發動機，是psa集團與寶馬共線研發的，mini的s版就是用這款發動機，性能非常不錯。并且耗油量也十分低，市區實際耗油8個。首先，冷卻液會有少量的正常損耗，如果是這種情況就不必擔心，添加補充一些就可以。其次，也有可能是管路中有泄露的地方，這種就需要維修了，最后，無論是哪種情況，都需要去專業汽修廠檢查一下。

1、當然是308，經典福克斯特別是3箱沒有流線感。從動力上來看，308是6和0，福克斯是8，沒有可比性.但從實際應用上6的308和8的?？怂箖烧哂秃氖遣畈欢嗟?。他們的質量差不多都是歐系車。2、從變速箱的口碑來看，愛信變速箱還是相對更好一點，所以，出于用車體驗和后期使用、養護等方面來看，建議選擇308S 2T版本。兩款車都有各自的一些小的問題，全面來看是勢均力敵的兩款車。3、標致308是以外形著稱的車型，但是使用感略差。經典?？怂箘恿头较蚋卸己芎?，但是內飾和外形都不夠時尚。4、?？怂箖上?t和標致兩箱308S6T相比個人認為還是?？怂箖上?t好一些，車子的品牌知名度，保值性方面來說?？怂箖上?t相對更有優勢。5、都賣了挺久了也都沒什么大的毛病，所以質量方面是沒法區分兩款車。

1、這兩天故障燈天天閃，開5公里閃十幾次，剛來4s店，說節溫器故障，花了1000多，已經出保了，只能認了，呵呵了 如果你是2t，快去4s店檢查，皮帶掉渣子把機油泵堵了。2、先檢查一下機油是否缺少，將車熄火后，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。3、是燒機油，我就屬于運氣不好的那類人 我也出現過，滅車也轉，重新打火消失，最大可能可能是偶發性燃燒不好。如果多次的話電腦讀下故障碼，一般不是大毛病。4、發動機故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震 通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。5、故障現象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或污染燈點亮，有時熄火后重起發動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發動機抖動正常但污染燈亮。

年標致308鼓風機不轉的原因一般是因為鼓風機電路出了問題，最常見的是電阻被燒壞。以下是對其的擴展介紹：鼓風機的組成：鼓風機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴?？赡苁枪娘L機的電源線損壞，一般是短路或者虛接的可能比較大，車主需要及時維修或者更換電源線。 可能是鼓風機的保險絲損壞，車主需要更換一個新的保險絲，同時檢查保險絲熔斷的原因，避免新的保險絲再次熔斷。鼓風機不工作的原因如下：①保險絲故障；②鼓風機繼電器故障；③鼓風機電機內部故障；④功率晶體管或鼓風機開關故障；⑤線路故障；⑥空控制裝置故障。

1、如果已經確定是膨脹閥損壞了，就要更換新的同規格膨脹閥，沒有別的選項。汽車空調制冷系統管路上用的膨脹閥一般是不會損壞的，除非受到外力作用。2、汽車空調膨脹閥壓力偏大或者偏小的時候需要調節。3、可以。查詢標致308s維修保養手冊信息得知，油底殼位于標致308s引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。拆卸就是拆掉建筑物，機械物品，設備，玩具等。4、你好，汽車空調的熱力膨脹閥通常是和蒸發器連接在一起的，如果需要更換膨脹閥，那么就要聯通蒸發器一同取出，然后再拆卸膨脹閥。5、拆卸膨脹閥后，檢查其入口處的濾網(有些膨脹閥沒有濾網)，如有污垢，應清洗干凈；如果膨脹閥的溫度球有任何泄漏，需要更換新的。膨脹閥可以拆卸和清洗。安裝配置完成后，應進行性能檢查和調整(拆卸時注意螺絲圈數)。

1、后橋里打孔，注入膨脹膠。經查詢標致汽車的相關信息得知，標致308s后橋異響只需要在后橋里打孔，注入膨脹膠即可。標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。2、解決方法：檢查剎車片間隙應該是合理的即可：過大的剎車片很容易出現磨損、漏氣等情況；而過小的剎車片則需要更換新剎車片。3、最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

1、標志308016款二手車多少錢？標致3082016?？疃周噧r格在6萬元左右。2、目前標致308S新車已經停產，好在現在二手車市場也有頂配308S在售，而且價格相當有驚喜，感興趣的朋友不妨關注下，多去二手車市場轉一轉，說不定會有驚喜。3、目前2015年左右的Q50S二手車價格在22萬左右，相比新車45萬的指導價，保值率不到一半。第二款是標致308S。4、這款車兩年前就停產了，不過它不能被我們忽略。標致308S除了非常給力的性能與操控，它還有精致的外觀，小巧的方向盤，靜謐的隔音，讓小姐姐失去抵抗力的全景天窗，總之它是一款很有特點的法系小鋼炮。5、標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑。

標致307進氣壓力在40-80KPA之間算正常范圍。進氣壓力是指發動機氣缸進氣過程中其進氣門前的平均絕對壓力。我的車是標致308S2自動勁馳，目前4萬公里。從3萬多公里開始時常出現發動機故障報警，故障燈長亮。前三次保養是在4S店做的，覺得太貴，之后一直自己做保養，在京東自營店買的道達爾0W30機油。當電腦接收氧傳感器的參數后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。

沒有出保修期，直接開到4S，讓他們給你修好。如果你沒有在4S保養導致脫保的話，這種不好解決的問題也建議你去4S店，雖然貴，但是靠譜。標致308s冷車后輪異響步驟如下：剎車片問題：剎車片磨損到極限。剎車片的限位鐵片與剎車盤摩擦，就會發出很大的聲音。要立即去4S商店更換剎車片。輪胎問題：后輪胎縫隙里卡了塊石頭，導致車輛高速行駛時后輪發出異響。早上好，這款車跑高速也是可以的。但是新車需要注意磨合。不要超過3000轉，不要超過一百公里每小時 不要超載，最好每兩個小時到服務區休息幾分鐘。

新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。標致308s為什么不能買，主要還是那臺坑爹的發動機。還記得人們對寶馬那臺三缸機的抱怨嗎？308s也有同樣的問題。三缸機天生就難以平衡往復慣性力矩，運轉起來抖動也就在所難免了。S傳承了標致3系經典操控和優秀的底盤調校技術，同時也融入了標致最新的設計理念和精致工藝，猶如現代工藝一般，毫厘之間皆顯卓越品質。不過得益于標致對底盤的調校功底，標致308S開起來非常穩健，過減速帶也沒有不適感。相比新車上市時的價格高高在上，現在低價入手一輛二手標致308S，也是一個相對不錯的選擇。標致308s為什么不可以買，關鍵或是那臺坑人的汽車發動機。你是否還記得大家對寶馬五系那臺三缸機的埋怨嗎？308s也是有相同的難題。三缸機與生俱來就無法均衡往復式扭矩公式，運行起_顫動也就無可避免了。

可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。你好！對于這種情況來說，主要是由于發動機使用了標號比較低的汽油或者汽油質量不好，建議您先換一下汽油試一下，如果還是不行的話，建議你檢查爆震傳感器。我的車是標致308S2自動勁馳，目前4萬公里。從3萬多公里開始時常出現發動機故障報警，故障燈長亮。前三次保養是在4S店做的，覺得太貴，之后一直自己做保養，在京東自營店買的道達爾0W30機油。