慕尚

賓利慕尚6.8t發動機的話，整體的動力上表現還是非常不錯，這個油耗基本上都是達到了20個左右，對于車輛的油耗也都是需要看個人的駕駛習慣還有行駛路況。

賓利慕尚的話這款車到現在基本上沒有什么價格優惠力度了，這個這樣的話它是屬于一個豪華品牌車輛，也都是需要加裝飾提車才可以的。

停產呢，就證明這個市場不適合它存在，問題有很多，畢竟商人就是為了掙錢，至于升值的問題，這類的車是名氣大，價格高，但是收藏性不能說是太高，畢竟沒什么什么特別有情懷的群體，或是一些創世配置。不過升值的話，個人認為近些年空間不大。

答案就兩字“虧錢”，虧錢和不賺錢有所不同，不賺錢可以理解為支出和收入基本持平，虧錢是出多進少，比如說年支出100元，收入只有60元，那就是虧錢。賓利車型并不多，也就慕尚、飛馳、歐陸、添越，這四款車銷量最差的是慕尚，基本看不到希望。應該近階段是不會再出彌補的車型了。

內飾豪華到需要有一定資本才看的懂，光是內飾使用的獸皮，就多達30張，各種木材的打磨，上漆所有你看得到的東西，全是手工制作的。就不說材料本身，光是這手工的成本就高的驚人。至于其他的什么功能之類的，它根本就不缺，這價位，基本就是移動別墅。

賓利慕尚搭載的是6.8TV型八缸雙增壓發動機，最大馬力為513匹，峰值扭矩為1020牛米，百公里加速為5.5秒，對于這款車來說基本上也可以匹配的上一些跑車的動力了，相對來說這款車的動力還是很不錯的

新款賓利慕尚它的內飾比較的內斂，但是還是非常的豪華，做工很仔細，中控部分配備了一套全新升級的8英寸觸摸式信息娛樂系統，該系統內帶有一塊容量為60GB的固態硬盤，另外該系統將同時兼容安卓Auto和蘋果CarPlay系統。

新款賓利慕尚作為一款可以定制的豪華轎車，它本來就是可以按照自己的意愿進行改裝的，所以對它的內部改裝是可行的，不過還是要去專門的改裝廠改裝，因為這樣的改裝是有保證的，也是將安全隱患降低到最小的做法。

不得不說，新款賓利慕尚這款商務車了，乘坐體驗相當棒，有著腰部支撐和腿部支撐，可以放松的時候，在車內休息一下，并且它的座椅包裹感很強，真的是很舒服，所以我對這款車的乘坐體驗相當滿意。

賓利慕尚這款車我認為是不可以改裝車內氛圍燈的。改裝車內氛圍燈對車輛有很大的影響。并且對駕駛員的駕駛視角也有影響。

賓利慕尚這款車和勞斯萊斯古斯特相對比來說的話，我覺得還是勞斯萊斯古斯特這款車的舒適性更高一點勞斯萊斯是世界上非常奢華的車型，整體用料考究，舒適度非常不錯的。

車子的發動機動力是6.8T渦輪增壓發動機，車子的最大功率有377kw，最大扭矩有1020nm，搭載一個8檔自動變速箱，百公里油耗在19個左右的。

賓利慕尚這種級別的豪華車型的話，在后期保養的價格上還是非常貴的，這種車輛的話都是需要去專業的4s店進行保養車輛，如果是做一次簡單的小保養，價格也都是至少需要在上萬元才可以。

如果這款車子是配備的發動機動力是6.8T渦輪增壓V8缸發動機，車子的最大功率有377kw，最大扭矩有1020nm，搭載一個8檔自動變速箱，百公里油耗在18個左右的，也有可能還會高，具體要看駕駛員習慣和路況了。

慕尚是對標幻影的，680勉強能對一下。價格還是差了一截，品牌更不用說了。畢竟邁巴赫S和原來的邁巴赫不是同一個東西了。但是邁巴赫的舒適型毋庸置疑。680應該是超越慕尚甚至幻影的。幻影讓你坐的端正端莊。邁巴赫能讓你坐的舒坦。

主要就是看發動機的壓縮比

還是偏高了點，不過也在接受范圍以內

有點高，可能我是新手的緣故，

還好吧，畢竟車身那么大，也在情理之中。

還行吧，畢竟車身那么大。油耗也就那樣了，