長安CS55

貴了，要么等官降要么換車

車涼

長安CS55是緊湊型SUV

長安CS55是一款集炫色、膽色、悅色、勁色于一身的緊湊型SUV，以自在敢不同的態度，彰顯新輕年的自我風采。多種智能安全技術，強版車身安全艙設計，捍衛你的駕駛樂趣。

型號不同，設計不同，機油格就不同。發動機是精密機器，錯一點兒都不行，比如螺釘孔距不同，濾芯大小不同，螺孔大小不同，通流量不同，外形尺寸不同等。

傳祺gs3和長安cs55相比個人認為還是長安cs55好一些，在車子的維修保養方面長安cs55相對更有優勢。

你好，一般首保的話都是使用的原廠的機油，后期可以更換為全合成機油。

cs55很不錯的！顏值也很高！cs55搭載的是長安自主研發bluecore 1.5t全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225nm，是現在緊湊型suv非常喜愛的的一個動力搭配。坦白講，這款1.5t發動機雖然取消了直噴系統，但它勝在均衡，在動力和油耗上，它都能做到不浪費。

可以的

長安cs55 cs55采用1.5t渦輪增壓發動機 自動檔匹配愛信6at 真皮 天窗 電子駐車 定速巡航 倒車影像 倒車雷達 無鑰匙啟動 無鑰匙進入 gps導航 后視鏡加熱 esp車身穩定系統 胎壓監測等配置都有 不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好 瀏陽汽車東站的長安ssss店，可以去看下實車

從外觀的設計來說，它和現階段款式的車型看起來倒是沒有什么差別，但是它的前臉設計倒是還是有一些變化的，它把現款車型的中網格柵以及字母的車標都給取消掉了，反而換成了國內消費者比較喜歡的V字形的車標，看上去反而和改款之后的長安CS75有著比較多的相同之處，但是中網格柵內的布局和長安CS75的內部的橫向的鍍鉻條又是不一樣的，不僅僅是這樣，車身的側面以及車身的尾部還是保持了現款車型的風格設計，這樣看起來倒是有硬派大氣的風范。而至于內飾的方面倒還是和現款的車型保持一樣的風格設計。

雖然很多人習慣于將長安CS55的競爭對手鎖定為哈弗H6和吉利博越，但是從車型尺寸來看，長安CS55的對手更像是傳祺GS4，所以我們就拿這兩款車做一個詳細對比。外觀配置，誰更優秀？一款全新車型從立項、設計、研發、調校再到生產、上市，需要數年時間，因此汽車的外觀設計必須要有卓越超前的理念，準確把握未來的流行趨勢是保障汽車暢銷的首要前提?！L安CS55的外觀硬朗時尚我們可以看到，長安CS55融入了很多時尚的設計語言，融入了長安全新的“智色雙旋”設計理念，承襲CS系列家族化風格，以分色懸浮式車頂、炫動紅轎跑式噴涂、LED炫酷燈光、X元素座艙等設計，使其成為年輕消費者最青睞的車型。而傳祺GS4的外觀設計比較緊湊，線條還算硬朗，只是已經上市數年，消費者審美疲勞，細節處理不夠完善，側面車身線條太過單一潦草?！嚿沓叽鐚Ρ仍谂渲梅矫?，長安CS55顯然更加厚道。我們以售價為9.89萬的長安CS55 1.5T 自動炫彩型為例，對比售價為11.58萬的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版。雖然長安CS55的售價要更低，但是配置更豐富，長安CS55比傳祺GS4多了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、GPS導航、8英寸中控彩色大屏、車載藍牙、互聯映射等多項配置，可見長安CS55可謂誠意滿滿、非常厚道！▲配置對比▲長安CS55的8英寸彩色中控大屏動力操控，誰勝一籌？作為一款城市SUV，加速性、舒適性和高速穩定性尤為重要。吉利博越、傳祺GS4和長安CS55采用的都是前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，承載式車身結構和電動助力。這種懸架方式和車身結構，在舒適、穩定以及減震方面，具有優異表現。筆者試駕長安CS55時發現，得益于多連桿后獨立懸掛和增強麥佛遜式獨立前懸掛系統，該車在S彎賽道從容不迫、過彎真的不算是考驗。更何況它還配備了ESP、HDC陡坡緩降、HHC坡道起步等一系列輔助系統，并且讓車身的穩定性與靈活性達到一個十分默契的水平，上山入地、旋轉跳躍都可以很安心地進行。另外，長安CS55同時搭載ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警等多種智能安全技術，同時采用增強版車身安全艙設計，正是這些技術的加持，才能讓一款SUV充滿"駕馭樂趣"。三款車不約而同的都采用了前麥佛遜式獨立前懸架和后多連桿獨立懸架系統，這也是目前最穩定、最流行的搭配，從賬面數據上看并不能分出優劣，但從筆者的親身試駕體驗中，個人認為CS55的整體操控性和舒適性比GS4更勝一籌?！钴嚨膽壹軐Ρ取L安CS55輕松通過S彎賽道考驗在動力方面，長安CS55全系搭載1.5T發動機，最大功率156馬力；而傳祺GS4搭載的1.3T發動機只有137馬力、1.5T發動機最大功率152馬力，低于長安CS55的動力；而博越的2.0L發動機只有141馬力，典型的老馬拉車；而哈弗H6的1.3T發動機只有139馬力、1.5T發動機是150馬力，弱于長安。若是比較同為1.5T發動機的起售價格，我們可以發現長安CS55的性價比非常之高！搭載1.5T發動機的長安CS55僅8.39萬元起售；而搭載1.5T發動機的傳祺GS4是10.68萬起售；搭載2.0L發動機的博越起售價9.88萬元；搭載1.5T發動機的哈弗H6起售價10.30萬元！而且這幾款車型的發動機動力均弱于長安CS55。咱們老百姓購車的每一筆錢都得之不易，因此長安CS55就是我們的首選車型！▲長安CS55的1.5T發動機從以上對比中我們可以很明顯的看出，長安CS55憑借強大的產品力、豐富的配置、極高的性價比已經成為緊湊型SUV的市場標桿。消費者的眼睛永遠是雪亮的！這也是長安CS55上市即成為爆款的原因！在未來，筆者相信憑借長安CS55如此強大的產品實力必將成為國產SUV中的佼佼者！

別聽4s忽悠，首保之后都是自費保養，按公里數吧，5000公里保養一次，3個月保養一次，太頻繁了，不要理他們的，他們最好你天天去保養一次的，理他們干嘛呢，對不，滿意請采納，謝謝。

論質量還是選擇長安吧，北京汽車油耗高、質量差，和長安沒法比。戰狼2給北汽做的廣告很感人，但是實際使用沒有那么驕傲、

以前買車的時候看過宋，外觀不好看，車身太窄，打個方向盤，左手都都撞門，坐的不舒服，供應商是小廠，零件質量不可靠，小問題多，行駛美品質，誰敢買？？現在新款的頭好看，但是屁股丑，內飾丑，三大件不咋的，不知道車身板材是哪家的？質量如何？所以暫時也沒興趣！

長安CS55是長安旗下推出的一款精品型SUV，其上市后也是備受好評，

虎七虎七絕對選虎七！個個說虎七好，可個個都跑去買55，H6了，去四兒子那看車哈弗那服務，門面的裝潢就是個五星級別！再看看奇瑞看理不理的樣子！門面像大排檔！銷售人員一點底氣都沒有！各位有同感嗎??

這三款車都不錯。以定價來看，瑞虎7的競品應該是博越。我的第一輛是奇瑞，用了7年，對奇瑞還是比較放心的。只是現在都用雙離合，我不放心。然后55價格比遠景高，配置低，所以也PASS了?？茨愕念A算吧。

一般保養周期為5000公里或者半年，以先到者為準。為了車子的使用壽命和駕駛安全，建議按時保養。提示：日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

說實話，自主品牌的汽車都差不多，你在榮威的論壇有可能說榮威好，你去長按的論壇有可能說長安好，我建議你不用問，多看看兩臺車反應故障的帖子和兩個車的口碑，自己就能得出結論了。