汽車商業評論-賈可
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汽車商業評論-賈可相關資訊
賈新光汽車評論
2021-06-18
在5月30號，全新第四代帝豪面世了。 回首往昔，自1998年8月，吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬，成...閱讀全文>>
汽車商業評論
2024-12-26
撰文?/ 孟 為 設計?/ 師 超 “合并運營并不能快速解決當下的問題，最初的成功可能在十年后才會開始顯現，到2030年，我們需要在競爭中有...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-12
撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 琚 佳 “這次CES，自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復到了480家，當然比不上高峰期的...閱讀全文>>
汽車商業評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上發的最多的內容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-02-06
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設計?/ 趙昊然 2022年以及剛開了個頭的2023年，中外車市的一個顯著特點是：分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2024-01-18
近年來，新能源汽車迅猛發展，具有標志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國新能源汽車的狂飆突進，原有的汽車產業全球格局已經崩解。 但是，新能源汽車...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-09
撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 驚心動魄的一年，回腸蕩氣的一年，水落石出的一年。 汽車商業評論總編輯賈可在202...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2021-06-18
2021年1-5月份，美系車在華銷量份額占比為9.7%，相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-02
編者按： 時隔四年，作為國際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始，東京國際車展更名為“日本移動出行展”（Japan M...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-09
撰文?/ 牛小金 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 歲末年初，是各種獎項粉墨登場的季節。千獎萬獎，唯獨這份獎項值得你用心去申報，因為它是唯...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-09
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 它以一己之力改變了國內硬派越野車的市場格局。 2022年1-11月，坦克品牌共銷售11...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
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