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新能源汽車準入暫停

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汽車出海切莫在準入法規上“裸奔”

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中國汽車報

2023-06-29

近年來,隨著國內自主品牌汽車出口蔚然成風,我國汽車產業實現了從“引進來”到“走出去”的重大轉變。今年一季度,我國汽車出口量已超越日本,成為全...閱讀全文>>

新能源暫停“狂飆”,汽車出口持續火熱

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幫寧工作室

2023-02-11

作者?|?龔宸芫 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 電視連續劇《狂飆》播完了。新能源汽車市場在持續幾年高增長后,也在今...閱讀全文>>

新能源準入門檻又降低,放寬政策的背后是福是禍?

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汽車頭條

2020-04-09

隨著疫情防控的逐步向好,新能源市場也開始出現變局。日前,工信部在其官網官方公布了修改后的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》并公開征求意...閱讀全文>>

工信部正式發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》

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EV視界

2020-08-24

8月19 日,工信部產業政策與法規司 正式發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》,其最大的變化是刪除申請新能源汽車生產企業準入有關“設...閱讀全文>>

新能源汽車準入誰來核準知識簡單介紹

蔡金盛

2022-12-09

今天小編汽車給朋友們簡單介紹的知識就是誰來審批新能源汽車準入,那么朋友們對誰來審批新能源汽車準入有所了解嗎?新能源汽車準入由誰來審批也是朋友...閱讀全文>>

蔚來汽車宣布暫停生產,今年的新能源汽車市場還好嗎?

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電動EV

2022-04-14

從當下的國內汽車市場表現來講,現如今是最黑暗的時刻,自從進入2022年以來,國內的新能源車企一個接一個地漲價,讓即將購車的消費者苦不堪言。可...閱讀全文>>

【汽車人】新能源汽車準入門檻降低了還是提高了?

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汽車人傳媒

2020-02-17

工信部這次推出的征求意見稿,對行業發展來說是好事,減少了行業的浮躁心態,強調回歸制造業的本質、回歸汽車生產的本質,將促進中國汽車產業向更健康...閱讀全文>>

寬進嚴管,讓市場決定生產——再議新能源汽車生產準入制度

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中國汽車報

2023-02-28

“國內新能源汽車生產資質不再允許銷售,只能注銷。”最近,一則有關新能源汽車生產資質的傳聞被傳得沸沸揚揚,一時間行業上下風聲鶴唳。盡管相關部門...閱讀全文>>

芯片供應、電池價格、準入資質,專家解讀新能源汽車發展趨勢

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汽車頭條

2023-02-21

中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日,中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體溝通會在京舉辦。...閱讀全文>>

工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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liangjiaye

2020-04-07

工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企業及產品準入管理規定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),進一步放寬新能...閱讀全文>>

沒有底線的新能源汽車準入規定,是不是超級毒奶?

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autocarweekly

2020-04-10

? 文|李清柯 有時候,疫情也并沒有想象中那么壞,偶爾也能產生次生利好。 ? 4月7日,工信部發布《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企...閱讀全文>>

新能源準入門檻又降低,放寬政策的背后是福是禍?

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侃聊車吧

2020-06-04

新能源汽車作為未來汽車的發展方向,在國家的支持和鼓勵下,發展速度也在不斷地加快,為新能源汽車能夠更加健康持續的發展,在今年的4月7日,工信部...閱讀全文>>

工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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zenghuijun

2020-04-07

新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月。...閱讀全文>>

芯片供應、電池價格、準入資質……百人會解讀新能源汽車發展趨勢

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汽車頭條

2023-02-20

中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日,中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體溝通會在京舉辦。...閱讀全文>>

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