電動車與傳統汽車
電動車與傳統汽車
電動車與傳統汽車相關資訊
汽車人傳媒
2020-05-08
雖然以車冠名，但無論制造體系還是用戶模式，電動車已是一個全新物種。傳統高檔車品牌做電動車想要維系生存，需要在三個維度打破掣肘，甚至是先革自己...閱讀全文>>
五號車論
2021-07-26
進入純電時代后，傳統品牌似乎就被貼上了過時的標簽，許多熱度都被新勢力品牌搶去，其實這并不代表傳統品牌就已經落后，相反它們可能正在悶聲發大財，...閱讀全文>>
皆電
2018-04-03
汽車界有個怪現象，隨著時間的推移，發動機缸數越來越少，變速箱擋位越來越多。 多年前流行的僅是V8、V6發動機，現在普遍都是直列4缸，不少小排...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-15
外觀各有特點時至2021年，隨著傳統車企電氣化時代的到來，新能源汽車市場不再只有特斯拉一家，新勢力也不再孤單。所以這次我們的《三國》選擇了三...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-03
看似只是驅動總成的變化，卻已經注定了改變。 文/《汽車人》吳毓 從傳統燃油車到純電動車、氫燃料電池車，不僅是驅動形式的革命，更是在開拓一片新...閱讀全文>>
電車實驗室
2023-06-21
6月19日晚，別克品牌舉辦線上發布會，正式上市了旗下全新轎跑SUV車型————別克ELECTRA E4。推出包括GS版本在內的4款車型，并提...閱讀全文>>
車言無忌
2024-01-05
在新能源汽車領域，制動系統展現出了兩種不同的形態：摩擦制動系統與回收能量制動系統。其中，摩擦制動系統與傳統燃油車的制動方式相似，通過液壓油傳...閱讀全文>>
智行汽車
2023-02-24
豐田的套路有多深？今天就帶你們去見識一下！ 一臺車，限時降價30000元，按照正常商家或者消費者的邏輯，限時一結束就要漲價了對吧？但是豐田的...閱讀全文>>
貓眼看車
2022-06-02
今年上半年，國內新能源車企威馬汽車發布了一款重量級產品：全新威馬E.5，作為品牌旗下首款純電動中型轎車，E.5的面世打破了品牌車型相對單一的...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2022-10-12
過去幾年，討論純電動汽車，習慣性就把合資車型排除在外了，在純電動領域，基本上都是中國品牌。 今年開始，日系品牌都開始推出純電動車型，本田、日...閱讀全文>>
踢車幫
2021-09-05
延期兩天的成都車展終究是帶來了分量十足的新車嘉年華，并且仍然以燃油車為主。本期價到的新車大多呈現年輕運動化的特點，在外觀和配置上都能契合消費...閱讀全文>>
車圖騰
2018-09-18
文| 車突突 車圖騰出品，未經許可，謝絕轉載 ●?●?● “科技成就生活之美”，這是汽車零部件巨頭博世集團的slogan。 可以確信的是，技...閱讀全文>>
車厘子
2024-05-16
傳統汽車廠商放慢電動車推出節奏，車厘子大叔認為，這一現象的背后包含著多重因素。 在第一季度，大眾在歐洲市場的電動車銷量暴跌近25%。從全球范...閱讀全文>>
傳統燃油車何時禁售？新能源氫燃料電池汽車和電動車有什么區別？
友車幫
2022-07-17
進入 2017年以來，有關傳統燃油車將全面禁售的消息愈演愈烈。 多國政府為實現《巴黎協定》，相繼明確表態將全面禁售傳統燃油車。如：法國宣布在...閱讀全文>>
ZEALER
2023-02-04
看著手機屏幕右邊大大的“i3”和旁邊的“349,900 RMB”，我松了口氣，但又沒完全松。 對 BBA 來講，哪怕進入了電氣化時代，維持每...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
看似只是驅動總成的變化，卻已經注定了改變。 文/《汽車人》吳毓 從傳統燃油車到純電動車、氫燃料電池車，不僅是驅動形式的革命，更是在開拓一片新...閱讀全文>>
五號車論
2021-08-02
不得不說，對于純電動車而言，自主新勢力品牌的產品確實要比傳統歐美老牌車企的產品來得走心，起碼對于國內汽車市場來講確實如此。前者不僅擁有較大的...閱讀全文>>
豪哥說車
2021-12-29
汽車的電氣化進程是否已經成為一個不可逆的進程？我可以給出肯定的答案。 或許這也是李斌能在NIO DAY上表現得如此狂的原因，當然這也導致一眾...閱讀全文>>
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