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本田crv 1.5t
本田crv 1.5t
本田 crv 1.5t 動力不錯。
其最大功率為 142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為 243N·m/2000-5000rpm。動力響應積極,超過 2000rpm 后渦輪全面爆發,動力感受很棒,比上一代 2.4L 自然吸氣發動機強。但急加速時執行會有些遲緩,需稍作等待才全面爆發。
底盤調校偏向舒適,對車身支撐偏軟,不過對路面顛簸處理有質感、有高級感,能過濾大部分路面信息,保證車內舒適。彈簧壓縮對支撐力的增益線性,讓人清楚了解車輛狀態。
噪音控制有進步,加入主動降噪和降噪輪圈等,但 1.5T 發動機超過 2200rpm 時噪音較明顯。
轉向助力力度適中,有路感反饋,全系標配可變轉向比,轉大彎或移車入庫更方便。
外觀大氣時尚且有運動感,受眾群體偏年輕。配置豐富,安全方面有 360 度全景攝像頭、ACC 自適應巡航等,功能配置還有雙溫區自動空調等。
空間能滿足一家五口出行,后排腿部和頭頂空間富余,座椅承托好,后備廂大且平整。
如果對動力要求不是特別高,追求舒適和實用,它是不錯的選擇。此外,還可進行動力升級,升級后低扭動力更充沛,起步響應積極,渦輪介入后動力爆發更猛,加速強勁。
其最大功率為 142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為 243N·m/2000-5000rpm。動力響應積極,超過 2000rpm 后渦輪全面爆發,動力感受很棒,比上一代 2.4L 自然吸氣發動機強。但急加速時執行會有些遲緩,需稍作等待才全面爆發。
底盤調校偏向舒適,對車身支撐偏軟,不過對路面顛簸處理有質感、有高級感,能過濾大部分路面信息,保證車內舒適。彈簧壓縮對支撐力的增益線性,讓人清楚了解車輛狀態。
噪音控制有進步,加入主動降噪和降噪輪圈等,但 1.5T 發動機超過 2200rpm 時噪音較明顯。
轉向助力力度適中,有路感反饋,全系標配可變轉向比,轉大彎或移車入庫更方便。
外觀大氣時尚且有運動感,受眾群體偏年輕。配置豐富,安全方面有 360 度全景攝像頭、ACC 自適應巡航等,功能配置還有雙溫區自動空調等。
空間能滿足一家五口出行,后排腿部和頭頂空間富余,座椅承托好,后備廂大且平整。
如果對動力要求不是特別高,追求舒適和實用,它是不錯的選擇。此外,還可進行動力升級,升級后低扭動力更充沛,起步響應積極,渦輪介入后動力爆發更猛,加速強勁。