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談車 | 緊跟新能源趨勢 廣汽三菱阿圖柯還有市場嗎?

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2023-01-31

(編輯/邵帥)有多少人,還能一下子想起來三菱這個品牌?如果不提及大名鼎鼎的Evolution系列,你是否以為三菱已經沒落了?在中國汽車工業歷...閱讀全文>>

小鵬的1024:不談汽車,談出行

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2021-10-27

上周末,第三屆1024小鵬汽車科技日在這個只有程序員眼中才是整數的日子如期而至。這次,與同行們更多執著于車輛本身的各項細節,而是從更廣闊的出...閱讀全文>>

阿維塔11單電機版實現豪華平權,譚本宏談汽車價格戰

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2023-04-27

當下汽車市場的內卷程度越發嚴重,或拼智能化,或拼產品性能,甚至是比價格。在今年3月份,汽車市場就迎來了一場價格戰,從燃油車到新能源汽車市場,...閱讀全文>>

從別克阿凡達1.5T發動機,談內燃機的終極一戰

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駕仕派

2022-01-23

在2022年伊始,我想要回顧一下內燃機在去年面臨的殘酷競爭。雖然全年銷售數據還沒有揭曉,但毫無疑問的是,在中國乃至全球市場當中,新能源車型銷...閱讀全文>>

汽車實用手冊(5)談汽車空調功能/誤區

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2021-12-20

汽車空調功能介紹如今,空調節系統是汽車上的標準配置,無需刻意強調。但是我相信很多車主只是簡單的使用空調節的基本功能,并沒有把空調節的所有功能...閱讀全文>>

汽車實用手冊(25)談多功能座椅調節

問答叫獸

2021-12-20

前后、高低不能錯電動座椅調節現在不是新配置。沒有一套多向調節座椅,我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來的一次試駕,名義上有30向座椅調節...閱讀全文>>

汽車媒體配有理想嗎?|六日談

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autocarweekly

2023-11-26

文|江小花 這個世界上絕大多數事情都可以用經濟學來量化——這是我們的高維造物主給碳基文明設定的簡單而無解的禁錮程序——包括理想。只不過理想是...閱讀全文>>

談設計和開發汽車中央配電盒

整理于互聯網

2025-04-12

汽車中央配電盒設計和開發包含多方面要點。 其一般由基體、熔斷絲、繼電器等構成,常見有兩個,分別在發動機艙和駕駛室,部分車型蓄電池正極還有小型...閱讀全文>>

寶來2014前保險杠是朔料的嗎

蔡金盛

2023-11-22

塑料這個材質是統稱,包含成千上萬種,僅僅投入生產的就幾百種。所以,回答是肯定的,是塑料。大眾寶來門下保險杠塑料是汽車保險杠,一般會有兩個保險...閱讀全文>>

談新能源汽車換電模式優劣勢

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直播車市

2022-02-12

從技術上來看,電池包的型號、通信、接口、電量等存在差異,不同車型之間無法實現互換。無法實現通用,將會對換電模式的發展產生一定的限值。 對于新...閱讀全文>>

朔洲車船稅繳納指南

PC購車助手

2019-11-26

車船稅由車船的所有人或者管理人繳納。本文為您介紹了朔洲車船稅繳納對象、車船稅繳納方法、車船稅繳納地點等相關信息,希望對您有幫助。繳納對象車船...閱讀全文>>

青睞阿特金森循環 談雷克薩斯混動技術

問答叫獸

2021-12-20

自1997年第一款混合動力汽車豐田普銳斯問世以來,混合動力技術以其出色的燃油經濟性成為各大汽車廠商搏擊的新戰場。這個領域從來沒有停止過,因為...閱讀全文>>

【汽車人】重卡市場又遭“朔風吹”

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總體來看,對于國內重卡企業而言,盡管一年多的“黃金時間”即將接近尾聲,但是,也同時為行業打開了另一扇大門,只有行業企業盡快采取相應對策來尋找...閱讀全文>>

【汽車人】朔爾茨今日訪華,德企更需要中國市場

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2024-04-14

德國企業界迫切要求朔爾茨強力推進對華合作,而與中國產業直接競爭的部分,盡量在商業層面上尋求妥協,而不是將其政治化。 文 /《汽車人》孟華 德...閱讀全文>>

「汽車人」朔尓茨“預告”訪華,德車企加大投資

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2022-10-24

為了跳出歐洲困境,尋求更廣闊的發展空間,跨國車企必須謀求與最大市場主體推進更密切、更一體化的經濟聯系。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>

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