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汽車后時代

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后電氣化時代,長安汽車憑什么逆勢而上?

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車經社

2022-04-20

2022年,注定是中國汽車市場不平凡的一年,在面臨芯片短缺、原材料漲價、疫情再次席卷的多重難題,以及乘用車制造外資股比限制政策的取消,中國汽...閱讀全文>>

【汽車人】后補貼時代即將到來

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汽車人傳媒

2019-03-30

新能源“看政策吃飯”的套路,很快就玩不轉了。后補貼時代即將到來,市場將第一次成為新能源的主要選擇要素,而這一天,比之前預料的來得更快。 ? ...閱讀全文>>

后合資時代,江鈴福特科技的新汽車哲學

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蘇州01

2022-05-07

后合資時代的歷史機遇,正倒逼著中國汽車市場發生新的變革,甚至催生出新的格局?!昂腺Y新勢力”江鈴福特科技的誕生就是這一大變...閱讀全文>>

聚焦“后補貼時代”,2018“汽車藍皮書”正式發布

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汽車頭條

2018-10-10

10月10日,由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會、大眾汽車集團(中國)共同舉辦的2018中國汽車產業藍皮書發布會在京舉行,...閱讀全文>>

光束汽車:長城的后青春時代

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autocarweekly

2018-08-08

文|闌珊 “長城并不是不想合資,實際上是輪不到我們合資?!?在長城寶馬簽約后的座談會上,當媒體向長城詢問,為什么過去長城“堅持”不合資,如今...閱讀全文>>

【汽車人】中國車企的后疫情時代

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汽車人傳媒

2020-03-30

盡管2020年車市的前景不明,但全球最大的汽車市場——中國市場正在逐漸復蘇。這個過程伴隨著陣痛與新生,從長遠看,部分車企會被淘汰出局,但新的...閱讀全文>>

后喻時代是自主汽車直線超車的機會?

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水滴汽車App

2017-12-24

像這樣的場景每一個90后可能都遇到過:教父母長輩操作智能手機、使用app、網購,父母像小時候的你蹣跚學步、學著使用筷子、計算加減法一樣吃力得...閱讀全文>>

汽車后市場的下半場:孚創提前布局“后流量”時代

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汽扯扒談

2022-01-06

后疫情時代的2021年中國車市,不僅面臨供應鏈不暢的壓力,車型變革也進一步加速,由此也帶來車企市場表現兩極分化更為嚴重。車企需要提前預判到車...閱讀全文>>

后疫情時代汽車發展的二十條預言

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autocarweekly

2023-02-07

文|江小花 后疫情元年,不管是資本市場還是去年一度觸底的房地產業,所有人都對經濟與行業的發展表現出了一種樂觀謹慎的預期。報復性反彈和報復性消...閱讀全文>>

后補貼時代,新能源汽車將何去何從?

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汽車頭條

2018-06-06

北京三里屯,中國時尚文化地標。這里有時尚人群、酒吧街....當然還有ARCFOX SPACE。近日,北汽新能源在三里屯ARCFOX Spac...閱讀全文>>

沃爾沃汽車將如何 開啟自己的“后百萬時代”?

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卉眼識車

2020-09-21

用最新出爐的“?戰報“說話—— 8?月,沃爾沃汽車在中國大陸市場共售出15,818?輛,創造今年單月銷量最高記錄,同比增長11.5%?。 在...閱讀全文>>

后合資時代第一要務:構建“汽車命運共同體”

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耿朝朋

2024-12-27

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后補貼時代,買新能源汽車有何訣竅?

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Auto說客

2019-06-25

6月25日之后,新能源汽車補貼真的要大退坡了,作為工薪階層、普通百姓,買車是件大事,沒有補貼的情況下真的要精挑細選。 新能源汽車產品主要有兩...閱讀全文>>

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

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AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規模的優勝劣汰反而更容易發生,優秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

后疫情時代下的汽車后市場,卡仕達是如何應對的

侯憲勇

2020-06-04

近年伴隨著國內經濟增長放緩,中國汽車市場無論新車領域又或是汽車后市場皆受到了不小的沖擊。...閱讀全文>>

?新能源汽車時代,后驅汽車將成主流?

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極智動力

2023-07-06

后驅汽車提起“后驅”,想必大家的第一反應肯定是與運動車型或者高端車有關。的確,在傳統燃油車時代,大多數普通家用燃油車的主流驅動方式都是前驅,...閱讀全文>>

聚焦后補貼時代,新能源汽車峰會在京舉辦

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快起步說車

2018-07-24

快起步說車?隨著雙積分新政時代來臨,中國汽車行業面臨重要改變,新能源汽車身處其中占領重要地位。2018年,中國汽車企業正面臨前所未有的機遇與...閱讀全文>>

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