歐美家用汽車
歐美家用汽車
歐美家用汽車相關資訊
汽車人傳媒
2023-12-26
2024年歐美新能源發展速度的放緩趨勢，已經很難逆轉。其背后，是更深刻的全球產業鏈價值分配和地緣博弈的因素在起作用。 文 /《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
1.不過小編最近剛從眾多產品中發現了3個不錯的型號。它們空間大，性價比高，毫無疑問是值得考慮的首款紅旗HS5。如果說哈弗H6支持哈弗品牌，那...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-24
歐美汽車和國產汽車的區別國產車：指中國人設計的車，是中國人設計并制造的車，具有自主知識產權的車，中國人品牌的車。進口車：是在國外生產的原裝車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-20
汽車已經成為每個人日常生活中不可或缺的一部分。在汽車市場上，汽車廠商為了滿足消費者各方面的需求，開發了不同的汽車車型，其中SUV車型是最火的...閱讀全文>>
AutoLab
2023-11-30
過去幾年，歐洲和美國的電動汽車市場一直緊隨中國腳步，茁壯成長，也給了轉型中的歐美傳統汽車制造商信心。 但是隨著2023年步入尾聲，歐美在電動...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-09
汽車已經成為我們日常生活中最常見的交通工具。為了節省出行時間，現在越來越多的人買車。但是，我們在買車的時候，最重要的一步就是選車，而選車的第...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-07-27
歐美想用政治壓力制約中國競爭力，很難花小代價如愿。因此，中國應關注全球貿易形勢的新變化，但不應該隨波逐流。 ◎ 《汽車人》記者? 黃耀鵬 短...閱讀全文>>
AutoLab
2017-09-12
之前每當聊到燃油寶需要不需要這個話題的時候，就會有大批網友表示：中國車主真是矯情，所謂的燃油寶，歐美這些汽車大國都不稀罕......在中國卻...閱讀全文>>
AL頻道
2019-05-09
中國汽車工業起步很晚，雖然上世紀50年代就開始造車，但真正當一回事干的，是在八九十年代，隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現。在短短的二三十年，...閱讀全文>>
小新說車
2019-01-07
提起歐美系合資家用SUV，相信不少人第一個會想到大眾系SUV，尤其是當年途觀打下的口碑，收割了一眾粉絲的心。如今老途觀已經告別歷史舞臺，大眾...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-05-06
疫情后時代，車企們可能不再執著于規模擴張，而是更傾向于親自管控一整條供應鏈。 文/《汽車人》黃耀鵬（微信公眾號：汽車人傳媒） 5月4日，對幾...閱讀全文>>
直播車市
2020-03-19
3月8日，巴菲特：我活了89歲只在1997年見過一次美股熔斷。 3月9日，巴菲特：我活了89歲只見過兩次美股熔斷。 3月12日，巴菲特：我活...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-06-02
破壞現狀不是白宮的目的，漁利才是。即便與中國人的貿易摩擦已經走到懸崖邊，但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價，不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-15
如果歐美都能實現各自的產能建設目標，在重復建設的不理智競賽中，產能將重新變得過剩。但在局面翻轉之前，車企仍然要忍受需求持續增加而供應增長乏力...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
在評估國產車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時，我們應有的態度是：既不能低估，也不能夸大，要客觀地看待中國品牌的現狀和發展潛力。首先，我...閱讀全文>>
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