趙博 汽車設計
趙博 汽車設計
趙博 汽車設計相關資訊
問答叫獸
2023-06-05
相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過要想真正使關注成為訂單，光有空間表現可不夠，外觀造型也要足...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-06
2018年對中國汽車工業而言，秋風蕭瑟。2019年是否極泰來，還是進入寒冬？現在看未知數太多，形勢不好。即便運氣好，能實現2%-3%低速增長...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-11-14
雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首先要做的就是在產品力過硬的情況下...閱讀全文>>
車界
2020-07-25
文\金凌 在燃油車市場，自主與合資的差距確實明顯，即便是追趕這么多年，依然還是有不小的差距，這一點不否認，說燃油車領域國產不如合資車這一點，...閱讀全文>>
皆電
2023-01-13
2022年，騰勢翻開了新的篇章。 遙望12年前的騰勢，集比亞迪與戴勒姆之合力，成為國內最早一批新能源豪華品牌；兜兜轉轉12年，騰勢終以90%...閱讀全文>>
問答叫獸
2024-02-18
緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因為它們價格適中、配置合理、空間也足夠家用，所以不少家庭都把緊湊型SUV當做自己的購車目標。...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-09
可能沒有多少人知道博通汽車。博通公司最開始是一家logo設計公司，為很多世界知名品牌設計logo。博通的logo歷史是由著名的汽車設計大師創...閱讀全文>>
車轱轆話
2020-07-20
本來打算購買比亞迪漢，在線上付了99元意向金，準備線下支付一萬定金，結果比亞迪銷售強制繳納金融服務費3000元以及上牌費2000元。 近日，...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-10-16
緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因為他們價格合理、配置豐富、空間也足夠家用，因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別，...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號