汽車大修需要換啥
汽車大修需要換啥
汽車大修需要換啥相關資訊
陳芳1
2020-06-24
不算大修，因為在懸掛擺臂上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套時間久了會出現老化現象，是需要定期更換的。懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-24
當國產車行駛10萬公里，進口車行駛15萬公里時，需要檢查是否進行大修。經過大修，發動機的性能可以恢復到以前性能的90%以上。發動機大修的檢查...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
汽車燒防凍液并不一定需要進行大修。首先，我們要了解防凍液的更換周期。按照車輛的說明，防凍液通常需要每兩年更換一次，但有些車輛可能需要更長時間...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-28
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等,按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
換活塞環和氣門油封后需要磨合，也會有磨合期。減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。建議在磨合期間不要使用大功率去運行，對以后發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-11
大眾捷達用的是什么品牌的輪胎一汽大眾捷達使用的輪胎規格是185/60R14，錦湖牌輪胎。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎?，F代...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
1、汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等，按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-02
汽車大修需更換的部件眾多，涵蓋發動機、傳輸等多個部分。發動機方面，氣門、活塞、缸套、曲軸瓦和連桿瓦等是常見更換對象，它們因長期使用可能出現磨...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-08
汽車在行駛一定里程或出現特定嚴重故障時需要大修。通常國產汽車行駛 10 萬公里左右、進口車行駛 15 萬公里左右可能面臨大修，但這并非絕對標...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-29
發動機是汽車的心臟，主要作用是將汽車中其他形式的能量轉化為機械能，從而為汽車的正常使用提供動力，所以發動機的位置非常重要。那么大修發動機需要...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-20
汽車在發動機內部零件嚴重磨損老化、動力性能明顯下降，或出現嚴重燒機油、氣缸壓力不足、內部有異響等情況，以及行駛里程達到一定標準時可能需要進行...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-21
汽車換懸掛算不算大修懸架更換不是大檢修，因為懸架擺臂上有很多橡膠襯套。這些橡膠襯套在很長時間后會老化。如果發生老化，需要更換懸架。懸架擺臂上...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-06
國產汽車在行駛10萬km，進口車行駛15萬km的時候就需要檢查是否進行一次大修。在經過大修以后，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。發動...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-14
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、磨軸等，按照標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-16
汽車發動機大修的費用因車型、維修項目、損壞程度等因素而有所不同，一般車型在5000元到10000元左右，高端車型可能高達5萬到10多萬元。不...閱讀全文>>
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