深藍 sl03 插電混動的續航能力如何

深藍 SL03 插電混動的續航能力相當出色。

在 CLTC 工況下,滿油滿電標定續航達 1200 公里,實際綜合續航能超 1000 公里。比如在北京 8 - 10℃環境下測試,官方純電續航 165 千米,WLTC 實測純電續航也不錯。

深藍 SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個選項,分別純電續航 135 公里和 200 公里。相比同價位熱門車,如比亞迪秦 PLUS DM i 最高續航 120 公里,吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里,銀河 L6 是 125 公里,海豹 DM i 預售價 17.68 - 21.98 萬的系列選項純電里程 121 公里,旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里,深藍 SL03 增程版優勢明顯。

9 月 27 日發布的 2025 款 SL03 車型,入門版配置下調 3.7 萬元。新款增加了動力,電機功率從 160Ps 提升至 172Ps,電池采用 18.99 度磷酸鐵鋰電池組,CLTC 工況純電續航里程 140 公里,匹配 45L 油箱綜合續航里程可達 1140 公里。

超長純電續航意義重大,能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計算電單價約 0.8 元/度,百公里耗電 14 度左右,成本 11.2 元,每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價 0.35 元/度,百公里成本 4.9 元,每公里不足 5 分錢。而混動模式即便像深藍 SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量,百公里通勤費用也要 40 元左右,每公里 0.4 元。所以超長續航能降低用車成本,減少發動機啟動次數和時間,延長其使用壽命和保養里程,還能節油減排。

從發動機來看,它使用的是型號為 JL473QJ 的 1.5 自然吸氣發動機,凈功率 66kW。長安給出了 1 升油可以發 3.3 度電的數據。發電機方面估計功率在 40 - 60kW 之間,如 50kW 基本能滿足平穩駕駛時的補電需求,但虧電長距離爬坡可能會有發電功率緊張的情況。

電驅系統上其電驅是永磁同步電機,最大功率 160kW,特點是后驅,與多數 DHT 構型的前驅混動車不同。同時純電與混動使用同一 EPA1“全電平臺”,這是有遠見的設計。

電池方面有寧德時代和中航鋰電兩個供貨商,能量 28.39kWh,續航里程 165km,電耗低于漢 DMi,動態性能可能較好。

總的來說,深藍 SL03 插電混動在續航方面表現優秀,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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