哈弗二狗的動力性能怎么樣

哈弗二狗的動力性能那是相當出色的。

它搭載智能四驅電混技術 Hi4,采用三動力源雙軸布局,能智能切換 9 種模式,在不同工況下都能匹配到最優工作模式,做到高性能與低能耗兼顧。

動力數據方面,1.5T 混動專用發動機熱效率達 41.5%,最大功率 123kW,最大扭矩 243N·m。再加上前后軸雙電機,系統綜合功率高達 278kW,綜合扭矩高達 750N·m,6.3 秒就能破百,這速度杠杠的。

四驅能力也很出眾,搭載的 iTVC 智能扭矩矢量控制系統,能實時對前后軸扭矩智能分配和動態調節,提供合理且足夠的扭矩支持。

而且還有 7 種地形駕駛模式,像叢林穿越和 45 度沖坡都表現很棒。在山區道路上坡、出彎瞬間,一踩油門踏板動力立刻就來,幾乎沒延時,駕控特別爽快。

新車前后雙電機結構,軸荷比接近 50:50,提升了操控性,彎道表現很從容。Hi4 智能電混四驅技術讓它在戶外泥濘濕滑路面或沙地行駛更從容,車輛會自動切換四驅模式,iTVC 智能扭矩矢量控制系統也會實時分配和調節扭矩,就算是新手司機開著去越野也沒問題。

總的來說,哈弗二狗動力強勁,四驅性能優秀,操控體驗好,能滿足您各種路況下的動力需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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