首款飛行汽車采用了怎樣的動力系統?

首款飛行汽車的動力系統多樣。

比如來自斯洛伐克的 AirCar,采用混合動力,搭載寶馬的一款 160 馬力汽油發動機,在任何加油站都能補能,設計最高時速 250 公里,飛行最高高度 3000 米,航程可達 1000 公里。

俄羅斯的“Cyclo-car”飛行汽車,借助全電動動力系統,實現無排放,順應環保能源大趨勢,最高時速高達 250 公里,飛行距離最長 500 公里。能承載 600 公斤貨物或供 6 人搭乘,目前也在考慮使用混動版本。

吉利沃飛長空旗下的 AE200 飛行汽車,采用純電動垂直起降技術、分布式電推進(DEP)技術與單翼分布式傾轉動力設計,克服傳統傾轉機構在可靠性和安全性上的短板,提高了飛行汽車的綜合性能,具有安全、綠色、舒適、經濟等特性。

總之,首款飛行汽車在動力系統上各有特色,有的結合了汽油發動機實現長續航,有的純電動順應環保趨勢,還有的采用創新技術提高綜合性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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