北京汽車集團在智能化駕駛方面有何進展？

北京汽車集團在智能化駕駛方面成果豐碩、規劃明晰。今年，其陸續在所有車型布局自動駕駛技術；2025 年將主攻高階智能駕駛系統，2026 年后計劃量產應用 L4 級以上無人駕駛及全自動泊車系統。此外，2024 年 11 月 29 日，北汽集團投資小馬智行，未來三年將在北京部署數千臺無人駕駛服務車隊，且與小馬智行合作的全無人 Robotaxi 車型預計 2025 年推出。這些進展見證著北汽集團在該領域的堅實步伐。

在地圖助力智能駕駛層面，北京汽車研究總院也有著獨特的規劃與探索。當前量產的高精地圖主要以靜態信息為主，不過，北汽并未滿足于此，而是著眼未來，計劃疊加動態圖層。這一舉措意義非凡，一旦實現，車輛之間的協同將更為高效精準，大大提升智能駕駛的安全性與流暢性。想象一下，車輛在行駛過程中，不僅能依據靜態地圖規劃路線，還能實時感知動態路況變化，提前做出反應，為駕駛者提供更智能、更貼心的出行體驗。

在自動駕駛等級上，目前北汽集團的成果集中在L2.9以下，但他們的目光早已投向更高級別的L3及以上。這不僅是技術的跨越，更是對未來出行方式的大膽革新。同時，安全驗證工作也取得了重大突破，首次成功進行激光雷達低速碰撞試驗，為智能駕駛的安全可靠性奠定了堅實基礎。

智能駕艙領域同樣成績斐然，人車互動等功能不斷精進。這意味著駕駛者與車輛之間的溝通將更加便捷、自然，讓駕駛不再僅僅是一項操作，更成為一種享受。此外，數據治理方面也備受重視，確保數據安全、統一標準，為智能駕駛的穩定運行提供有力保障。智能駕駛域控制器開發進入新階段，算力競賽的開啟更是彰顯了北汽集團在智能化駕駛領域不斷進取的決心。

總之，北京汽車集團在智能化駕駛領域多點開花，無論是技術研發、安全驗證，還是未來規劃，都展現出了強大的實力與前瞻性。這些努力不僅推動著北汽自身的發展，更為整個汽車行業的智能化變革貢獻了積極力量。