問
東風集團股份的技術創新成果有哪些?
東風集團股份的技術創新成果頗為豐碩。在第九屆東風科技周上,展示了全新一代智能底盤、智能跨界車等成果;研發總院的項目獲獎,多場景智能嗅覺系統填補行業空白,動力系統控制軟件應用廣泛。新能源領域,馬赫 E 完成動力布局,氫燃料技術領先;混動技術上,馬赫電混 PHREV 優勢突出。此外,在知識產權方面成就顯著,多項成果入選央企手冊,展現了強大的創新實力 。
在新能源領域,東風集團的馬赫E動力布局完成,為新能源汽車的發展提供了堅實的動力支撐。其量子架構支持多種動力選擇,滿足不同消費者的需求。氫燃料電堆技術更是一馬當先,單堆功率突破400kW,低溫冷啟動突破零下40℃,多項核心指標在國內處于領先地位,并且已在重卡等領域得到應用,推動了氫能汽車的實際發展。混動技術上,馬赫電混PHREV融合多種先進技術,發動機熱效率高,電池安全也得到強化,像東風風神L7就憑借該技術展現出諸多優勢。
在知識產權方面,東風集團同樣成績斐然。截至2022年,主要相關公司擁有有效專利17381件,2022年發明專利公開量和授權發明專利同比大幅增長,位居汽車行業第一,還形成52個高價值專利群。猛士917集成500余件專利,嵐圖追光全車有270余件發明專利。不僅如此,東風集團股份有6項科技創新成果入選中央企業科技創新成果產品手冊(2023年版),涵蓋零部件與軟件產品領域,智能駕駛域控制器等成果展現了在智能駕駛、動力系統以及應用軟件產品等方面的深厚技術積累。
東風集團股份憑借在多領域的技術創新成果,不斷提升自身競爭力,在智能汽車、新能源等賽道上穩健前行,為汽車行業的發展注入源源不斷的創新活力,也為未來出行帶來更多可能 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
神行者 2 在市區的油耗大致在 11 - 16 升/百公里之間,不同車型和多種因素會使其有所波動。一般來說,汽油版車型油耗相對高些,比如 2.0T 車型市區大約 16 個油,平均百公里油耗 12 升左右;柴油版車型則較為節油,像 2.2 升
附近汽車修理店對于常見故障的維修效率參差不齊。一些技術過硬、經驗豐富的修理店,如九江附近的順達道路救援公司,能快速診斷并維修打不著車、底盤故障等常見問題,效率頗高。然而,不同修理店對不同車型的維修經驗有別,像變速箱這類維修難度大的故障,很多
油電混合車的充電設施整體來說相對方便。油電混動車型,如豐田卡羅拉油電混動版,無需充電樁,加油即可行駛;而插電混動車雖需充電樁支持,但目前充電樁多集中在城市核心區域。在農村或充電設施落后地區,無需依賴充電樁的油電混動車優勢盡顯。所以不同類型的
奔騰汽車的質量是可靠的。奔騰汽車在多個方面展現出優勢,外觀時尚,內飾注重細節,配置較為豐富。動力性能上,發動機運行穩定、動力強勁且油耗較低,變速箱換擋順暢。安全性能出色,配備多種高科技安全配置。操控性良好,懸架和轉向系統表現佳。同時,其售后
上劃加載更多內容


東風風神L7新能源怎么樣?
東風風神L7新能源優惠信息有哪些?
東風風神L7新能源空間怎么樣?
東風風神L7新能源性能怎么樣?
東風風神L7新能源百公里加速怎么樣?
東風風神L7新能源安全配置怎么樣?
東風風神L7新能源智駕配置怎么樣?