別克 Encore 的操控感受如何?

別克 Encore 的操控感受整體不錯。

其發動機是 1.4T 渦輪增壓的,最大功率 103 千瓦,最大扭矩 200 ?!っ?,帶動 1.5 噸左右的車身不費力,從 1700rpm 開始,渦輪增壓器介入,2000rpm 時動力明顯提升,油門反應適中,應對擁堵路況輕松。

變速箱方面,新款采用全新 6 速 DSS 智能啟停變速箱,反應快,不再有過多思考情況,更關注駕駛者對油門的控制。中途加速時,變速箱降擋較快,發動機轉速提升,動力傳遞到車輪需一點時間,但這在 6AT 變速箱中屬正常水平。

此外,新款增加了運動模式,啟動后,相同車速下變速箱降擋,發動機升擋轉速限制在 3000rpm 以上,油門更靈敏,中途加速更輕松。

自動啟停功能是標準配置,車輛遇紅綠燈停車后,發動機停止工作,抬起剎車啟動瞬間振動不大,且在低速行駛時不啟動,避免發動機頻繁啟停。

不足之處是懸架初段偏硬,路面細小變化會傳遞到車內,不過方向盤能很好過濾瑣碎顛簸。轉向表現出色,方向盤沒明顯虛位,車身對操控反應快,電動助力方向盤力度適中,高速行駛時方向盤力度變沉明顯,配合扎實底盤,時速 120km/h 仍很穩健。

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