紅旗 HS7 的動力表現如何

紅旗 HS7 的動力表現出色。

它有多種動力配置,比如全系搭載的 2.0T 發動機,最大功率可達 252 馬力,峰值扭矩達到 380N·m,匹配 8 速自動變速器,高配車型還搭載適時四驅系統,百公里加速時間分別為 8.5 秒和 8.8 秒。

這套動力系統在城區道路行駛時,油門響應在舒適或運動模式下,存在不太跟腳的情況,輕踩油門先是感覺牽引力不足,隨后車子突然向前竄,發動機的渦輪遲滯和變速箱的換擋邏輯都還有優化空間。

但在高速上,其絕對動力優勢能發揮出來,中后段的加速依然有力。

還有 3.0T 機械增壓發動機的版本,匹配愛信的 8AT 變速箱,發動機最大功率 248kW,峰值扭矩 445 Nm,馬力 337Ps。

駕駛這臺近兩噸重的車沒問題,起步雖不輕,但看起來并不遲緩,隨著油門加深,能感受到充足的動力儲備,推背感明顯。變速箱換擋邏輯沒問題,升檔響應積極,中后段加速時后勁很足。

從普通模式切換到運動模式,油門踏板反應更激進,但仍能感受到發動機動力輸出的限制。

總之,紅旗 HS7 的動力能滿足日常使用,也有不錯的性能表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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