校車條例在保障學生乘車權益方面有何舉措?

《校車條例》在保障學生乘車權益方面有不少舉措。

首先,明確校車定義,用于接送接受義務教育的學生上下學的 7 座以上載客汽車,且接送小學生的校車應按專用校車國家標準設計制造。

其次,縣級以上地方政府要根據學生數量和分布狀況等,制定、調整學校設置規劃,保障學生就近入學或在寄宿制學校入學,減少交通風險。對難以就近入學且公共交通無法滿足需求的農村地區,政府要保障學生獲得校車服務,還建立多渠道籌措校車經費機制,財政資金由中央和地方分擔。

再者,國務院多部門依照規定負責校車安全管理工作,還建立協調機制。各地政府和教育部門積極響應,制定條例實施辦法。比如哈爾濱市,校車服務提供者、配備校車的學校提供校車服務要取得使用許可,有效期為三年,需延續要提前提交申請。除特殊情況,校車不得擅自變更行駛線路等,確需變更要辦許可變更手續。校車要指派照管人員全程照管乘車學生,配備實時監控平臺并保存監控記錄。

此外,還明確乘車和騎車的一些須知,如不準在道路中間招呼車輛,乘車時不準站立、吃東西,未滿十二周歲兒童不準在道路上騎自行車、三輪車等。

總之,校車條例從多方面保障學生乘車權益,確保學生上下學的安全和便利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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