寶馬 630I 的操控性能優勢在哪里

寶馬 630I 的操控性能優勢明顯。

動力方面，其搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 400 ?！っ?，0-100 公里/小時加速僅 6.3 秒，實測 6.44 秒也很出色，動力性能足以滿足多數需求。

剎車系統強大，100-0km/h 制動測試中最好成績 35.28 米，急剎車時車頭平穩。

在繞樁測試中，平均車速可達 60km/h，車頭進樁靈敏，方向盤回饋力度細膩且轉向精準。

懸掛系統先進，在非鋪裝路面，底盤高度高于 5 系轎車，通過坑洼路面更有信心，懸掛韌性足，能準確傳達路面信息還呵護腰骨，輕度越野也能淡定駛過。

多彎山路駕駛，雖受軟懸掛和高底盤影響過彎有些笨重，但有寶馬基因，操控不至于像船。

高速出行時像傳統豪華轎車，懸掛偏軟噪音控制佳，2.0T 發動機動力充足，變道和過彎時車頭迅速進入車道，車身和車尾優雅跟隨，展現 GT 車型魅力。