極氪 001 車身結構對車輛操控性有何影響?

極氪 001 的車身結構對車輛操控性影響很大。

比如它的一體式壓鑄后端鋁車身,減重效果顯著,能提升操控和續航,后碰撞時變形量減少。

電池方面,Ni55 三元鋰電池平衡了能量密度和穩定性,還有無熱蔓延技術等,降低了自燃風險。電池車身一體化設計讓后端車身扭轉剛度、彎曲剛度提升,碰撞時能保護車身安全,獨創的四段分區碰撞策略還能降低維修成本。

其鋁合金 H 臂采用一體鑄造空心工藝,降低了簧下質量,提升操控性能。后懸掛與副車架有兩個鉸接點,結構強度高,垂直方向連桿引導車輪上跳角度,提升了舒適性并抑制了軸承座扭轉,面對不同路況都有不錯表現。

還有可變轉向比,能智能調節轉動比,轉彎響應快,最小轉彎半徑僅 5.9 米,可選配全自動空氣懸架系統和 CCD 電磁減震系統,提升舒適性和穩定性。

承載式車身降低了車身重量,有助于提高操控性能和能效,對于電動車型能顯著提升續航里程。還為電動化和智能化提供更多空間和靈活性,能更好容納電池組等部件。

懸掛采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,提升行駛穩定性和舒適性。寬敞的車身結構配合承載式車身讓車內空間更充足,而且安全性能出色,能分散碰撞沖擊力保護乘客。

底盤車架方面,一體式壓鑄后端鋁車身增加車輛扭轉剛度,能吸收更多追尾撞擊能量。極氪在底盤懸掛和操控方面延續領克的運動特性,采用前雙叉臂后多連桿設計??諝鈶覓煨驴钍请p腔設計,加上 CCD 電磁減振系統帶來魔毯底盤,能提前預判路面起伏。

2024 款增加彈射模式和漂移模式,Z-Sport 版本帶有賽道模式,駕駛模式可自定義。

特斯拉相比,極氪的一體化壓鑄技術制造與工藝更嚴苛。仿形油路、水路設計使鑄件機械性能提升 25%,模具表面強度提高 30%,邊角處理精細,避免對線束磨損。

極氪智慧工廠有首個大型一體式壓鑄 L4 級智慧產線,國內主機廠量產最大噸位 7200T 壓鑄機,全工藝智能系統實現全生命周期質量可追溯,產業自動化率達 100%。

電池包底板的雙側帶腔體設計提升抗震防撞性能,劇烈碰撞時能快速煙火式斷電避免起火爆炸。

總之,極氪 001 的整體鑄造車身先進實用,大大提升了車輛的安全性和操控性,還降低了后期維護成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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