上汽大通G10與別克GL8同樣作為20萬元級別的MPV車型，G10在配置與整體設計上無疑要比GL8領先很多，同時G10的優勢不只體現在表面上，更舒適的座椅、更強勁的動力等都成為了G10占領目前國內中高
上汽大通G10與別克GL8同樣作為20萬元級別的MPV車型，G10在配置與整體設計上無疑要比GL8領先很多，同時G10的優勢不只體現在表面上，更舒適的座椅、更強勁的動力等都成為了G10占領目前國內中高
上汽大通G10與別克GL8同樣作為20萬元級別的MPV車型，G10在配置與整體設計上無疑要比GL8領先很多，同時G10的優勢不只體現在表面上，更舒適的座椅、更強勁的動力等都成為了G10占領目前國內中高
我關注這兩輛車很久了，不知道選哪個，求大神指點。
別克GL8和上汽大通G10！哪款車更適合現在自營滴滴平臺
這年頭，什么都要看“臉”！都說買車看顏值，那么互聯網（zhai）時代官網的顏值也是非常重要的，問題來了，以下四款MPV官網的顏值（日系、德系、美系、自主的代表），能否一拼高下！[圖] 本田奧德賽的官
上汽大通憑借定制款車型G10爆款，在陽春三月帶動了商用車再次發發力，16.38萬的基礎車型上，加了ESP+旗艦版外形+前電動天窗只賣了16.58萬，一個ESP就10000多呢，這上汽大通咋想的，推出2
美麗有聲 點評了 別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 豪華型
白云朵朵2010 點評了 別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版
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