隨著哈弗梟龍的上市，又一款戰略產品哈弗猛龍上市亮相，這款龍序列的第二款產品可謂是哈弗品牌進軍新能源越野車的又一款力作。這款車型在廠內代號為B26，可以說它是除了狗系列之外的一款全新越野產品。這款車型有可能會在年內推出，我預計它將會成為繼坦克300后，另一個爆款車型。

首先，這款車型的外觀設計非常樸實，有點大狗的影子，但仔細看的化又有些老款經典越野車的影子所在，整體造型方正，非常符合大家對越野車一貫的審美。據官方透露后續還會有很多改裝套件供消費者選擇。

此外，輪眉和車門下方均安裝了防擦板，車頂也配備了行李架，行李架也可根據車主的喜好進行改裝，輪轂樣式為五幅設計，配備HT輪胎，但不清楚是否和之后的量產版一樣，或者有小幅調整。

尾門的開啟方式采用和坦克一樣的側開門，并且外掛了全尺寸的備胎。整車長寬高分別為4800mm（外掛備胎），1916mm，1822mm，軸距為2738mm，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達60%?？梢钥闯觯ッ妄埵窃傧蛴才稍揭翱待R。

內飾方面，其實和狗系列產品差不多，很粗曠的設計，儀表盤、人機交互系統以及中控主屏幕也幾乎一致。同時保留了大量的物理按鍵以便在越野時可以進行忙操，此外車內的儲物空間多達44處。后備箱的容積為586L，放倒后排座椅后為1404L。

動力方面，哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。27.54kwh-磷酸鐵鋰：系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，19.09Kwh-磷酸鐵鋰：系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m。兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。

越野性能方面，哈弗猛龍配備了后橋差速鎖，能夠在單側后輪打滑時鎖死后橋差速器，擁有更強大的脫困能力。還有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等。在智能駕駛輔助方面它搭載11個智能傳感器，（4個環視攝像頭+4個后防撞雷達+1個ADAS攝像頭+2個毫米波雷達），采用視覺攝像頭+感應雷達的融合方案，能夠支持L2級輔助駕駛功能。

據官方透露，這款車型售價在20萬以內，并與狗系列有不同的受眾群體，突出越野、穿越以及露營的用戶需求。很顯然，哈弗猛龍是長城汽車另一款非常重要的戰略車型，這個價位能否再低一些，一定會吸引更多的消費者。