龍年車市可謂是血雨腥風，除了開局即炸裂的“價格戰”，大集團的“股權轉讓”也是一大看點。

2月20日，吉利汽車控股有限公司發布公告稱，附屬公司浙江吉潤與吉利啟征訂立股權轉讓協議，浙江吉潤同意出售及吉利啟征同意購買睿藍汽車45%股權，現金代價為5.04億元。出售事項完成后，集團將不再持有睿藍汽車任何權益；睿藍汽車將由力帆科技及吉利啟征分別持有55%及45%的股權。

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這則消息發布后，引發了廣泛的討論，有人說，吉利是在下一盤大棋，為盤活換電業務做準備；也有人說，因為睿藍汽車銷量不佳，吉利正準備“放棄”睿藍。

兩級分化的觀點受到了吉利汽車集團高級副總裁楊學良的關注，他在微博回應稱：“大家不要誤解，這只是吉利上市公司將睿藍汽車股份轉讓給了吉利汽車集團，吉利將繼續與力帆一道支持睿藍發展，并加大在換電領域的布局和投入，這個賽道創新合作空間還很大，吉利一定會成為頭部企業?！?/p>

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事實上，只要是對吉利有所關注的人都會知道，吉利控股集團董事長李書福多次在公開場合表示“換電大有可為”，甚至還在兩會期間公開建議國家加大電動車換電體系建設。

吉利更是剛剛于去年年底與蔚來就換電業務達成了戰略合作，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發及定制、電池資產管理及運營等多個領域展開全面合作。

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而在吉利控股集團下屬品牌中，睿藍是唯一支持換電的，這次合作明顯也是為睿藍汽車的發展鋪路。

既然如此，吉利又怎么會如外界所猜測的那樣“放棄”睿藍呢？

必須承認，睿藍汽車的業績表現不盡如人意。但導致虧損的一部分原因，是換電模式目前還處于需要投入的創業期。

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以已經在換電市場深耕多年的蔚來為例，其發布的最新財報顯示，蔚來2023年三季度營收約190.7億元，環比增長117.4%，同比增長46.6%；凈虧損約45.6億元，環比下降24.8%，依然處于虧損狀態。

還有業內人士表示：“做換電模式的企業并不多，且都是處于虧損的投入期，睿藍汽車目前在換電賽道上還處于創業階段，未來還將需要持續的資金投入，虧損情況也還將持續。”

換言之，睿藍目前的虧損，其實是正常的創業投入。

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而將睿藍汽車從港股上市的吉利控股公司剝離出來，既能提升吉利控股公司的業績表現，也能實現資源優化，更好地發展換電業務。

吉利控股集團在公告中也表示：“目前睿藍汽車的換電業務仍處于起步階段，預期主要資源及持續的資金投資將用于發展換電生態及相關基礎建設。鑒于集團于中國汽車市場的競爭優勢，將大部分資源集中投放于支持新能源汽車增長及出售換電業務可提升本集團的競爭力。”

資料顯示，完成股權轉讓之后，睿藍汽車的新股東吉利啟征不僅是吉利汽車集團全資子公司，更是吉利換電生態易易互聯科技的母公司。

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這也說明，此次股權轉讓只是“左手倒右手”，睿藍汽車依然是吉利控股公司，而且得益于股份轉讓，睿藍汽車能與易易互聯協同發展，推動換電業務。

除了吉利控股集團的業績和睿藍汽車品牌發展的考量外，業內普遍猜測，將睿藍從吉利控股集團剝離，也是為未來獨立上市做準備。

還記得在年前的吉利集團團拜會上，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧曾說，“吉利控股集團，要做新能源時代的大眾集團。”

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這句宣言，不僅表達了對吉利汽車在中國汽車產業發展的期許，更是進一步鞏固了資本市場對吉利控股公司的信心。

事實上，吉利不僅是一個成功的、受消費者喜愛的汽車企業，更是一家是非常善于資本運作的汽車企業。

從收購沃爾沃汽車、到取得寶騰旗下老牌英國跑車制造商蓮花的控股權、再到成為奔馳母公司戴姆勒集團的最大股東，吉利曾多次向外界展現其強大的資本運作能力。

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截至目前，吉利汽車集團已經在全球資本市場構建起了龐大的汽車品牌版圖，擁有近20個子品牌，以及包括吉利汽車、沃爾沃汽車、極星、億咖通、錢江摩托、漢馬科技和力帆科技在內的7家上市公司。

近日，路特斯科技已在其官網宣布，預計將于2月22日完成與L Catterton Asia Acquisition Corp（下稱“LCAA”）的業務合并，合并后的公司仍將保留“路特斯科技”的名稱，并將于當地時間2月23日在納斯達克掛牌上市。

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這是吉利汽車集團的第8家上市，而如無意外，極氪也將于今年沖擊美股。

睿藍汽車雖然目前還未透露上市計劃，但按照吉利過往的表現和此次的股權變革，或許也不無這方面的考慮。

當然，在此之前，對于睿藍汽車而言，最重要的兩件事是——豐富產品矩陣和加速完善換電體系布局。

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正如睿藍汽車董事長婁源發在新春團拜會上的發言：“今年對于睿藍而言，挑戰仍在繼續，未來任重道遠。接下來，睿藍仍將堅持‘致力打造全球低碳自由出行新生態’的初心不變，持續在細分市場領域排兵布陣，不斷豐富產品序列，邁入品價比競爭主流市場?！?/p>

目前，睿藍汽車旗下有針對網約車市場的楓葉序列，也有針對C端市場的睿藍7和睿藍9，相信隨著未來更多產品的推出和換電體系的完善，睿藍汽車有機會成為換電賽道上的頭部品牌。