想問大家一個問題，對于消費者來說，什么樣的車才夠格被稱之為豪華車？是品牌、設計、內飾工藝、配置、空間還是動力？筆者認為，只有滿足了以上所有的條件，全面無短板，才有資格被定義成豪華車。說起豪華車，BBA確實最具談資，尤其是中大型SUV市場的奔馳GLE。但如今的汽車市場，早就從增量競爭變成存量競爭，也就是所謂的內卷，在追求質價比的道路上，消費者永遠都不會停歇，近日，筆者甚至看到有媒體將英菲尼迪QX60和奔馳GLE進行對比評測，一同對比的還有林肯飛行家。

諸多越級設計和配置讓英菲尼迪QX60站在了比同級競爭對手更高的位置上，但，指導售價不到奔馳GLE 指導售價60%的英菲尼迪QX60，真的有足夠實力與奔馳GLE一較高低嗎？這場《德日美豪華SUV大亂斗》極限對比測評會給你答案。

腿部空間領先，QX60越級大三排盡享尊崇大空間

家庭出行是中大型SUV購買者重要的用車場景，以寬敞的空間和舒享的體驗款待每一位家庭成員，是他們進行購買決策最重要的影響要素。區別于奔馳GLE第三排需要選裝，英菲尼迪QX60作為真正的大三排，可不止看上去那么大而已。就實際尺寸來說，5127mm的車長對比奔馳GLE和飛行家優勢明顯，提供了充裕的腿部與肩部空間。從測評中可以看到，在一排和二排分別預留3罐紅牛寬度的腿部余量的情況下，林肯飛行家、英菲尼迪QX60和奔馳GLE第三排腿部余量分別為2罐、3罐和0罐紅牛寬度，QX60力壓GLE和飛行家，贏得毫無爭議。此外，得益于劇院式座椅布局，后排視野也同樣開闊，讓每一位家庭成員皆能享受前所未有的尊崇大空間。

英菲尼迪QX60的車內空間也展現出了非凡的靈活性。二排座椅一鍵式釋放，即便在有兒童座椅的情況下，也能讓乘客輕松進出第三排，無需繁瑣的操作或犧牲第二排乘客的舒適度，極大地提升了家庭出行的便捷性。與此同時，可供大型愛寵輕松躺平的寬敞二排過道、最大140度可調的三排布局等設計，也確保了乘客在車內移動時的自在與從容。這樣的設計，讓第三排乘客也能感受到與前兩排同等的尊貴與享受。

而當家庭出行需要攜帶大量行李或裝備時，英菲尼迪QX60同樣不會讓人失望。放倒第二、第三排座椅后，英菲尼迪QX60瞬間轉化為一個擁有超大行李空間的移動堡壘，形成1200mm*2160mm的超大行李空間。無論是周末郊游的野餐裝備，還是長途旅行的行李箱，都能輕松容納，讓每一次出行都無憂無慮。

隔音力挫對手，QX60全維降噪配置打造“移動靜謐艙”

在當今社會，豪華汽車不僅僅是一種代步工具，更是身份與品味的象征。而在眾多衡量豪華的標準中，車輛的靜謐性無疑占據了舉足輕重的地位。該測評用爆炸測三車的靜態隔音靜謐性，從測試結果來看，英菲尼迪QX60在靜態測試下的噪音為118.0分貝，力壓奔馳GLE的119.2分貝和林肯飛行家的119.9分貝。

英菲尼迪QX60之所以能在靜謐性上脫穎而出，得益于其精心設計的靜謐性配置。比如，英菲尼迪QX60在前擋風及前后車門均配備了聲學降噪玻璃，這些特制玻璃采用多層結構，能夠有效隔絕外界噪音，讓車內的寧靜更加純粹。再比如，英菲尼迪QX60還搭載了先進的降噪技術，其中，ANC系統通過麥克風捕捉車內噪音，并生成反向聲波進行抵消，有效減少低頻噪音；而ASC系統則進一步彌補因降噪可能帶來的聲音空白，確保車內環境既安靜又不失自然和諧。此外，先進的ATR發動機主動式減震降噪支架的使用，也大幅改善了經過減速帶等不平整路面時的噪音和震動，增強車艙靜謐性的同時，也大大提升了駕乘的舒適性。這些高科技配置的共同作用，使得QX60成為了一個名副其實的“移動靜謐艙”。

在享受極致靜謐的同時，英菲尼迪QX60還搭載了Bose? 17揚聲器環繞音響系統，這套音響系統通過精心布局的揚聲器，實現了全方位、無死角的音效覆蓋，無論是激昂的搖滾樂還是悠揚的古典樂，都能得到完美呈現。在英菲尼迪QX60這臺車上，“高級感”就是來得這么簡單。

舒適超越奔馳，QX60巧思善工舒享自如

當你說舒適性，就不能單純只談車內空間表現和座椅體感，底盤濾震能力也是駕乘舒適性的重要影響因素。

QX60超高剛度車身、雙活塞減震器與柔性懸掛結構的巧妙結合，使得車輛在過濾路面震動的同時，依然保持著良好的支撐力，即便是通過極限減速帶，也能保持車身穩定。媒體設置了100米長的極限減速帶，三臺車定速40km/h依次經過，用水量筒和激光射線同時對濾震舒適性進行測評。最終，英菲尼迪QX60以1840毫升的剩余水量（原2000毫升）與奔馳GLE打平，勝過林肯1800毫升，激光射線更是以僅有5次碰觸的成績，力壓7次的奔馳和12次的林肯。

在快節奏的現代生活中，每一刻的休憩與放松都顯得尤為珍貴。當選擇英菲尼迪QX60作為出行伙伴的時候，一場關于極致舒適的旅程便悄然啟程，它不僅僅是一輛車，更是移動的VIP休憩室，讓每一段旅程都成為享受。

踏入英菲尼迪QX60的車廂，瞬間被頂級半苯胺真皮材質包裹的座椅溫柔擁抱，這份百萬豪車同款的奢華享受，以更加親民的姿態呈現。與奔馳GLE相比，英菲尼迪QX60在材質選擇上更不惜成本；與林肯飛行家相比，英菲尼迪的內飾設計更加注重細節與和諧。水波漣漪式造型的菱面座椅，如同藝術品般精致，搭配深色開放漆實木的點綴，不僅提升了整體的質感，更營造出一種溫馨而高雅的氛圍，讓人在視覺上也能感受到前所未有的舒適與放松。

不僅如此，英菲尼迪QX60的前排座椅還搭載了零重力座椅技術，結合通風、加熱與按摩功能，即便是長途駕駛也能有效緩解疲勞，每一次駕駛都成為了一場身心的SPA。而二排座椅同樣配備了零重力座椅與加熱功能，無論是家人還是朋友，都能享受到如同頭等艙般的尊貴體驗。

加之三區恒溫高級空調系統的應用，英菲尼迪QX60可以確保車內不同區域都維持在各自適宜的溫度環境，無論是炎炎夏日還是寒冷冬日，都能讓每一位乘客沉浸在專屬的舒適區內，享受最佳的出行。

結束語：

在這場越級的德日美豪華SUV大亂斗中，作為中大型豪華SUV定價最低的英菲尼迪QX60，以一挑二，展現了“超配舒享大三排”的非凡實力。如今，英菲尼迪QX60更以29.98萬起的誠意限時優惠價，為消費者帶來了超乎期待的豪華SUV體驗。如何花不到30萬的價格獲得百萬豪車般的越級體驗？英菲尼迪QX60給出了完美的答案。