預算10萬元想買一款外觀個性燃油版的緊湊型SUV，什么車合適？今天咱就來聊一聊2025款捷途大圣。這款車在去年9~12月份，每個月的平均銷量都維持在4000臺左右，銷量與奔馳GLB、風神L7 PHEV差不多。在今年1月份的時候，捷途大圣推出了兩款新車，一款是超越版，成為全車系的新入門車型；另一款就是青春UP版，再加上去年九月份上市的五款車，目前共有七款在售車型，售價區間在9.39-12.99萬元。部分城市推出15000元限時現金降幅，當然每個城市的購車政策都有差異，具體優惠還要自己到當地4S店詳細咨詢。新上市的2025款捷途大圣都做了哪些改動？配置是否更豐富？哪一款更值得選擇呢？下面我們就一起來看一下。

捷途大圣在外觀上一直很有特色，經典的轎跑SUV造型，算是奇瑞旗下顏值非常高的一款車型。1月份新上市的兩款車，采用全新的外觀設計語言，與去年9月份上市車型的進氣格柵造型做了區分，使用無邊界大尺寸進氣格柵，在前臉下方還新增加了一條區別于車身的黃色線條裝飾，擁有非常不錯的視覺沖擊力和立體感。

車身側面流線型的整車線條，而且下裙擺也有條黃色的線條裝飾，顯得更有年輕運動感。車身尺寸方面，車長4590毫米，比老款短了10毫米，軸距、車高和車寬與老款一樣，沒有變化，整體要比奧迪的Q3大一些，帶來更為充裕的內飾空間表現。車尾部分的設計也是特別飽滿立體。掀背式后備箱寬敞、規整，拿取物品十分方便，像釣具或者嬰兒車等大件物品都完全放得開。底板下面還有個下沉式的儲物格，可以放一些平常不經常用的工具；而且后排座椅靠背支持四六比例放倒，能擴容出更大的儲物空間。

進入車內，內飾的整體布局與老款相差不多。不過也有些細微的差異，比如超越版車型中控臺上多了一條很醒目的紅色線條。座椅方面，入門版采用的是織物材質；而青春UP版用的是仿皮材質包裹，主駕支持電動座椅調節。方向盤的設計依然非常簡潔，雙幅式方向盤兩邊是功能按鍵，上面兩顆精致的滾輪，滑動起來也是特別有手感。

這款車的內飾比較注重實用性，中間操控臺上有兩個杯架，前方是集成式電子檔把，搭配了一塊9.2英寸的全液晶儀表盤。不過新上市的超越版搭配的是八英寸儀表盤。中間是一塊12.8英寸的中控屏，與老款的配置一樣。車機交互方面相比老款，新車新增了HUAWEI HiCar手機互聯映射，兩款車都支持語音識別功能；而輔助駕駛沒有360°全景影像，但是倒車影像、定速巡航、自動駐車這些功能都給配備了。雖然略有減配，但是基礎的功能基本上都保留了下來，讓臺車更具實用性和性價比。

坐進后排，空間表現還是非常不錯的，把前排座椅調到比較適中的位置，腿部距離前方至少還有三拳的空間。頭頂的空間也不錯，還有兩拳左右。身形高大的朋友坐在后面也不會覺得壓抑、擁擠。

動力性能方面，2025款捷途大圣搭載1.5T GDI第4代鯤鵬動力，最大馬力156匹。峰值扭矩達到了230?！っ祝ヅ涞氖橇鶛n濕式雙離合變速器，動力性能與奧迪Q3 1.5T的版本差不多。雖然不是特別強勁，但用在一款緊湊型SUV車上完全夠用。底盤采用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結構，并且配置橫向的穩定桿，使車輪能夠最大程度的與地面保持垂直，轉彎時有效減少車身的傾斜，增加了駕駛舒適性和安全性。

1月份新上市的捷途大圣兩款車，尤其超越版相當于降價減配了，車身比老款短了10毫米，取消了Wifi熱點以及側安全氣囊等配置，相應的價格也相較于老款入門版下降了1.6萬元，讓官方售價真正下探到了10萬元級別以內。在2025款捷途大圣新增的車型之后，哪款車更值得選擇呢？個人覺得青春UP版更值得一看，雖然比入門版貴了1.6萬元，但是多了9.2英寸的液晶儀表、運動風格座椅，主駕駛位電動調節，還有外后視鏡加熱等一些實用功能，價格比其他版本也比較低，算是性價比很高的一款車。對于新上市的捷途大圣你怎么看？哪款車更值得選擇？歡迎在評論區留言討論！