鴻蒙智行產品大年，年內還有多款新車上市

車企紛紛采用鴻蒙座艙，核心在于其生態和技術優勢，即開即用無需學習成本，流暢度高、支持多種方言識別，誰不喜歡簡簡單單、輕輕松松用車；而對于車企而言，與華為合作搭載鴻蒙座艙能節省自研成本，且能“自帶光環”，提高性價比實現雙向共贏，豈不美哉，下面就讓我們看下有哪四款搭載全新鴻蒙座艙并即將上市的新車。

深藍S09，預售價23.99-30.99萬，五月中下旬交付

在此前深藍已經公布了S09正式價格，而新車自亮相后也受到了不少好評，作為如今家庭用車熱門的6座大型豪華SUV，左牽深藍超級增程、右牽華為乾崑智能，雙管齊下挑戰大六座市場。

光是這個與理想L9一樣的3105mm軸距相信就已經獲得不少的關注度，體型和設計也是完全符合國內消費者的需求，此前我們也對這款車進行過靜態體驗。但在這款20-30萬元級別的大六座SUV車型中，“冰箱、彩電、大沙發”三大要素統統齊全的還真不多，中控雙15.6英寸大屏、43英寸AR-HUD抬頭顯示、二排21.4英寸3K娛樂屏等，最重要的還是華為賦能的Harmony Space 5鴻蒙座艙，將通用大模型的能力與音樂、影視等領域的 AI 能力進行充分整合，自由切換多種使用場景。此外，可前后移動的中島也相當有特點，不過好不好用試過才知道。

對于行駛舒適度，深藍S09配備前雙叉臂后多連桿懸掛、分體式CDC空懸等，在智能駕駛輔助上更是有華為乾崑支架ADS 4.0撐腰，能利用價格差和配置來打誰也不用我多說吧。

廣汽傳祺向往M8乾崑版，預計五月底上市

傳祺向往系列并非與華為首次合作的車型，但傳祺向往M8作為雙方聯合創“新”計劃首款車，以國人講究務實耐用的傳祺M8六座的基礎上，加持華為鴻蒙座艙和乾崑智駕。

除了相當明顯的激光雷達以外，前臉更換更有寓意的大尺寸格柵。但對于大六座MPV車型來說最重要的必然是第二排的體驗，其配備兩張機械式按摩座椅、冰箱、17.3英寸后排娛樂屏等，男女老少都愛用。在鴻蒙座艙系統的支持下，車內7屏可進行互聯，跨多種設備深度完美協同，應用多到像手機一樣方便好用。

由2.0T發動機與電機組成混動系統，并配備寧德時代驍遙增混3C電池，CLTC純電續航里程248km，綜合續航里程1200km，一家出行或千里送公章也無需過多擔心，既然有鴻蒙座艙，當然也少不了華為乾崑智駕ADS 3.0系統，夠省心夠實用。

豐田鉑智7，預計在一年內上市

相信大家也經常能在文章中看到鉑智7的身影，論變化，豐田在這次確實投入了不少心思，作為豐田針對本土化戰略的車型，或許鉑智7能給到大家不一樣的印象，不過在如今推陳出新相當快的時代，它又能否跟得上呢？

外觀內飾多的不說，但在設計上確實相比曾經鉑智車型要好看不少。在用上鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0系統后，既保留了日系車一貫的實用性和穩定性，又注入本土化智能體驗，操作簡單輕松，OTA升級能力也上升，補足傳統車企智能化短板，也看得出豐田開始重視土生土長這一說，既能更符合市場需求，還能實施降本。

雖然沒有詳細消息，但在寧德時代CTB技術下相信會有滿意的續航表現，而智能駕駛上由華為提供的硬件以及Momenta的智能算法，至于好不好用可以后續上車體驗后再得結論。

新款嵐圖FREE，將于6月開啟預售

對于嵐圖這個品牌于華為已經是合作相當多次了，作為老朋友，雙方再給出新的答卷，推出全新嵐圖FREE，除了外觀小改動以外，最大的亮點莫過于首搭的華為乾崑智駕ADS 4.0和鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0系統。

新車外觀相比曾經銳利的機甲風要柔化了不少，貫穿燈下具備發光燈語功能，利用更多圓滑的線條，配合隱藏式門把和新樣式的低風阻輪圈整體帶來更低的風阻系數。在內飾上雖然尚未公開，但除了官方說到的冰箱彩電大沙發以外，鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0系統當然是少不了的。在如今的鴻蒙座艙系統中，語音交互突破硬件控制邊界算是常規操作了，但更多的信息還需要等到新車開啟預售才能知道。

動力依舊保持不變，系統底層依托華為星閃短距通信技術，讓懸掛和智駕響應速度更快，首創“預判路況”功能，EDC魔毯懸掛實時調整懸掛提高行駛舒適性，華為乾崑智駕ADS 4系統可應對復雜城市路況，主動預警風險。

尚界，預計2025年秋季亮相

除了以上四款車型以外，在鴻蒙智行新品發布會中，推出繼問界、智界、享界、尊界之后的“第五界”SAIC尚界，而新車將與上汽集團聯合打造，定位年輕化中高端市場。

為了和自家產品錯開競爭市場，尚界選擇最為激烈的20萬級市場，除了常規都有的鴻蒙座艙、ADS 4.0，華為還將帶來黑科技賦能，再結合上汽集團多年的造車經驗，能否給到出色的產品還是相當期待的。

N點評：能有更高新科技的加持，鴻蒙座艙有更多用戶群體也不難怪，大家更看好以上哪款車型的表現呢？