作為比亞迪海洋網系列的新成員，海獅07DM-i以18.98萬-22.98萬元的預售價格切入20萬級插混SUV市場。這一價格區間既面臨自主品牌高端車型的競爭，也需應對合資品牌混動產品的圍堵。那么新車能否在激烈的市場競爭中突圍呢？

高配下沉，打破配置壁壘

在20萬級市場中，海獅07DM-i采取了“全系高配”策略。入門車型即搭載天神之眼高階智駕系統，支持高速NOA、自動泊車等功能，而云輦-C智能阻尼車身控制系統也實現全系覆蓋。這種配置邏輯打破了傳統車型“低配減配”的慣例，消費者無需為核心技術支付額外溢價。

例如，其智能懸架系統通過CDC電磁減振器與前饋算法結合，可實時調整阻尼特性，兼顧舒適性與操控性，且支持手機APP自定義調校，滿足個性化需求。

選裝配置方面，靈鳶智能無人機系統成為一大亮點。該系統集成1200萬像素廣角鏡頭與2倍光學變焦，支持一鍵起降、隨動跟拍，無人機視角可實時投屏至中控屏。對于戶外愛好者而言，這一配置將車輛從交通工具拓展為移動拍攝平臺，也是比較有吸引力的。

混動技術，兼具動力和節能

新車搭載比亞迪第五代DM混動技術，1.5L驍云插混專用發動機熱效率達44.25%，配合EHS電混系統，實現NEDC工況虧電油耗4.7L/100km。這一數據在同級插混SUV中具備競爭力，綜合續航超1300公里，可覆蓋多數城市通勤場景，降低日常使用成本。雙電機四驅版零百加速4.7秒，動力表現接近性能SUV水平。

CTB電池車身一體化技術是另一技術亮點。該結構將電池包與車身底盤融合，提升整車扭轉剛度至3.5萬N·m/°，配合刀片電池的針刺試驗安全標準，在被動安全性上形成技術保障。此外，IPB智能集成制動系統縮短了制動響應時間，對提升駕駛信心有一定幫助。

外觀有辨識度，內飾有科技感

外觀設計延續“海洋美學”理念，車身線條模擬海浪流動形態，風阻系數低至0.265Cd。前臉無邊界格柵與貫穿式燈帶形成視覺延展，尾部貫穿式LED燈組支持動態點亮效果，強化了夜間辨識度。

2820mm軸距為后排乘客提供超1米腿部空間，后備廂基礎容積480L，放倒后排可擴展至1320L，滿足家庭用戶對裝載能力的需求。

比亞迪海獅07DM-i內飾以“海洋美學”為靈感，打造簡潔且科技感十足的座艙空間。儀表臺采用對稱式“冰川世界”設計，10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮中控屏通過黑色飾板貫穿，視覺層次分明。展翼式中控臺搭配氛圍燈帶與鐳射裝飾，副駕區域通過亮面飾板與燈光點綴，營造時尚氛圍。

智能配置上，三屏聯動系統（儀表、中控、HUD）結合DiLink100座艙，支持AI語音交互與DeepSeek大模型，實現導航、多媒體、空調等功能的語音控制，兼顧實用與科技體驗。

座椅方面，前排一體式運動座椅采用灰藍皮質包裹，配備電動腿托、通風、加熱及SPA級十點按摩功能；后排支持折疊放平，純平地臺與通風加熱功能提升舒適性，放倒后可擴展儲物空間。

市場競爭力如何？

在20萬級插混SUV市場，海獅07DM-i的競爭力體現在三點：其一，通過全系高配策略降低技術獲取門檻，吸引對智能化有需求的用戶；其二，第五代DM技術兼顧低油耗與長續航，覆蓋日常通勤與長途出行場景；其三，設計語言與功能配置形成差異化記憶點，如無人機系統、海洋美學設計等。

據悉新車將于5月8日正式上市，按照常規操作，正式上市價格預計還有一定的下調，還是很值得關注的。