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新款豐田埃爾法升級改裝布雷博前輪大6活塞后輪4活塞剎車正規

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新款豐田埃爾法升級改裝布雷博前輪大6活塞后輪4活塞剎車正規原裝

鳴謝:Brembo中國技術中心-大連德利汽車改裝有限公司布雷博總代理

針對豐田埃爾法/威爾法原廠剎車性能不足的問題,升級前輪為阿基波羅9N大六活塞卡鉗+后輪布雷博四活塞卡鉗的方案是可行的性能提升方案。以下是專業改裝建議和注意事項:

一、升級方案核心配置

1. 前輪系統

- 卡鉗:阿基波羅9N大六活塞(定制布雷博標需注意法律風險)

- 剎車盤:405mm直徑打孔通風盤(建議選用高碳熱處理盤)

- 剎車片:建議匹配Endless MX72或Project μ HC-CS競技街道兩用片

- 鋼喉:Goodridge或HEL制動軟管

2. 后輪系統

卡鉗:布雷博GT4四活塞(需保留原廠電子駐車功能)

剎車盤:380mm直徑通風盤(需配套防塵罩改裝)

配套:專用轉接橋碼(7075-T6鋁合金材質)

二、關鍵技術要點

1. 制動力分配

需加裝制動比例閥(如Wilwood調節閥)保持前后制動力平衡

原廠ABS泵可能需要重新標定(建議通過iSCAN等設備進行ESP參數校準)

2. 輪轂兼容性

前輪至少需要22寸輪轂(ET值≤+35)

后輪需確認輪輻內側空間(建議3D掃描建模驗證)

3. 液壓系統改造

更換大容量制動液壺(推薦ATE Super Blue Racing)

建議升級制動主缸至1-1/8英寸規格

三、施工規范

1. 必須使用扭矩扳手安裝(橋碼螺栓需涂防粘劑)

2. 排空需采用壓力注油法(避免ABS泵進氣)

3. 磨合期需進行5次60-10km/h漸進制動(禁止急剎)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-09
智駕大橫評

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