在粵港澳大灣區車展的鎂光燈下，極氪展臺成為國際媒體鏡頭中的焦點——來自歐洲、中東、東南亞的記者與觀眾絡繹不絕，用鏡頭和筆記記錄著中國豪華汽車品牌的最新動向。這是繼上海車展極氪多款車型引發外國觀眾打卡熱議后，中國豪華汽車品牌全球影響力躍升的又一次有力印證。

展臺上，剛在歐洲三國（荷蘭、挪威、瑞典）創下熱銷紀錄的極氪7X劍指香港，以230mm離地間隙直擊香港山路痛點；極氪009光輝典藏版憑借“四金設計”成為中東富豪座駕，在香港更以“每兩臺超豪MPV就有一臺是極氪”的統治力改寫市場格局；極氪9X則以雙腔空懸+5激光雷達的硬核配置，重新定義全球豪華SUV標準……當中國車企從“技術跟隨者”變為“規則定義者”，世界正在重新認識這張“全球新名片”：體系化出海+品牌升維，才是中國汽車征服世界的終極密碼！

產品力突圍：從歐洲熱銷到香港攻堅，精準錨定全球需求

從極氪

7X

的全球化征程道路上，就能明白極氪對不同市場痛點的精準把握。在歐洲，這款車型以“全能家用SUV”身份迅速走紅荷蘭、挪威、瑞典等國。其重要核心在于三大“本地化適配”——地形適配：230mm高離地間隙遠超歐洲主流SUV（如大眾途觀

180mm），配合全時四驅系統，輕松應對北歐冬季積雪山路與挪威峽灣地區的崎嶇路況。

補能適配：全系標配的800V高壓系統，在歐洲快充網絡上可實現充電10分鐘增加300km 續航，完美匹配歐洲用戶“長途自駕+短途通勤”的復合需求。此外，還有審美適配。例如，硬朗的SUV線條與隱藏式門把手設計，契合歐洲家庭對“實用美學”的偏好。

即將于六月下旬轉戰香港市場的極氪7X，則化身“山城征服者”。針對香港70%為山地的地形特點，其230mm

離地間隙可輕松通過太平山龍蟠路等“魔鬼彎道”，而4825mm

的緊湊車長又能靈活穿梭于銅鑼灣等狹窄街區。同時，針對香港家庭“一車多用”需求，極氪7X的后排座椅支持 4/6

比例放倒，后備箱容積可擴容，足以容納嬰兒車、露營裝備等，精準擊中本地用戶對“空間靈活性”的核心訴求。

當然，提到入駐香港市場，就不得不提連續霸榜香港豪華MPV銷量榜首的極氪009了。數據顯示，2024年香港40萬以上豪華MPV市場中，極氪009占有率達50%，徹底打破豐田埃爾法的壟斷地位。這次，在粵港澳車展上，極氪009光輝典藏版驚艷亮相。憑借“金徽標、金腰線、金輪轂、金羊絨”的“四金設計”，其在香港超豪華MPV市場掀起新一輪風暴。其純電續航超

800km，四驅版零百加速破4秒的性能，更讓中東富豪刮目相看。

此外，在車展上備受追捧的新車極氪9X，也顛覆了海外用戶對“中國豪華”的認知：其以“全球最大一體式鍍鉻格柵”（寬度達1.8米）與“2平米蚌式機艙蓋”，營造出超越傳統豪華品牌的氣場。雙腔閉式空氣懸架可提供110mm懸掛舉升，配合288mm

最大離地間隙，兼顧公路舒適性與越野通過性。智能配置上，極氪9X擁有5顆激光雷達與1400TOPS 算力的智駕系統，滿足全球精英人士的出行需求。

體系化出海：從高溫電池到智能導航的“精準定制”

憑借豪華單品的出海，極氪目前已經出口全球40多個國家和地區，在全球范圍內收獲近50萬用戶。要知道，它也只是個年紀尚淺的年輕品牌。之所以能如此成功，在于極氪的全球化并非簡單的“產品輸出”，而是深入本地需求的“技術再造”。

例如，針對中東沙漠地區夏季超50℃的極端氣候，極氪開發出耐高溫電池包，通過新型電解質材料與智能溫控系統，將電池衰減率降低30%，續航穩定性提升25%，讓其更匹配當地用戶的需求。在荷蘭、瑞典等國，極氪則迅速搭載本地人常用的Mapbox高精度導航系統，深度適配當地道路數據，被挪威用戶稱為“比本地車企更懂歐洲的中國車”。極氪在泰國、馬來西亞推出右舵版車型時，針對駕駛員視野重新設計HUD界面，將關鍵信息投影位置右移15cm，同時優化方向盤按鍵布局，契合右舵市場人群的駕駛習慣。

如果說“因地制宜”時極氪的巧思，那么它的三電與智駕系統，才是能順利在海外站穩腳跟的關鍵。目前，極氪的6C

驍遙電池支持10分鐘快充，配合極氪1.3 兆瓦的 V4極充樁，刷新了全球混動車補能紀錄（9分鐘從20%充電到80%）。此外，極氪的千里浩瀚

H9

方案亦是目前行業內頂尖的智能系統。其采用雙Thor芯片、5顆激光雷達與全鏈路安全冗余設計，實現“感知-認知-預判”三級進化，使駕駛從“條件反射”變為“驚艷決策”。

“要想富，先修路”，極氪在渠道鋪設上面也是快準狠。截至目前，極氪已在40個國家和的確建立了1200家門店，用“中國速度”實現高端占位。大家也能看到，在歐洲核心商圈，極氪體驗店選址與BBA旗艦店毗鄰；在香港地標中環IFC商場，極氪體驗店與奢侈品牌為鄰。

品牌升維路徑：從賽道屠榜到規則定義的“高端占位”

從極氪的品牌升維上，我們可以看到，技術旗艦的“破圈效應”正以性能與科技重塑全球用戶對中國豪華汽車的認知：極氪001FR以“四電機6秒破百”刷新紐北圈速，在性能車領域為中國品牌正名，成功敲開歐洲超跑玩家圈層的大門；極氪9X則以“110mm懸掛舉升+

1.3兆瓦超充”重新定義豪華SUV技術標準，吸引海外專業媒體高度關注?？梢哉f，極氪的每一款車型都是技術實力的累計與呈現。

在用戶圈層拓展上，極氪也展現出“金字塔滲透”的全域覆蓋能力。在香港頂流圈層中，極氪009成為郭富城等明星的首選座駕，通過社交媒體曬車引發“病毒式傳播”，形成高端圈層的口碑裂變效應；在歐洲市場，極氪X以20萬歐元起售價精準切入年輕中產家庭市場，憑借“無門把手+智能魔方空間”的創新設計，吸引30歲以下用戶，徹底打破豪華品牌“中年用戶主導”的傳統格局。

從超跑玩家到明星富豪，從高收入群體到年輕中產，極氪正以技術為筆、以用戶為紙，繪制出一幅覆蓋全球多元圈層的豪華汽車消費新圖景，實現真正的、徹底的“高端占位”。

回過頭再看大灣區車展的極氪現象時，會發現，其受國際歡迎的本質是全球汽車產業權力轉移的縮影。從特斯拉展臺人潮褪去，到外國媒體追著中國品牌拍攝，這場靜悄悄的變革正在宣告：憑借體系化出海策略與技術定義能力，中國車企終于從“學生”變成“考官”。從香港到歐洲，從中東到南美，極氪正用一張“全球新名片”向世界證明：中國智造，正在重新書寫全球汽車產業的未來。這場由極氪引領的“中國汽車風暴”，或許才剛剛開始。