眾所周知，自從比亞迪在今年初以全車系標配高階智駕系統而掀起“技術平權”營銷戰略之后，也引得各大自主品牌紛紛跟進。而作為國產造車新勢力品牌中最為注重性價比的零跑，此時自然是不會甘于人后的不是？這不，作為品牌中更顯親民的“B”系列中的全新緊湊型轎車，全新零跑B01很可能會以10萬級的價格，就給出激光雷達！

而伴隨著零跑B01最快會在本月內開啟預售之期的臨近；日前也相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。那么，零跑B01究竟表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下吧。

從外觀上看，零跑B01仍會延續品牌“B”系列車型的家族式風格。它的前臉配備了貫穿式的LED燈帶，并支持流水點亮功能；搭配內置有頭燈主體并有著齒鋸式紋路的熏黑前包圍，不僅流露出了較為濃郁的科技感，還顯得頗為激進。而車頂的高塔激光雷達，則算是一大亮點元素。

車身側面部分，它的溜背結構雖比不上前臉那般激進，但卻也有效地與尾部“小鴨尾”組成了類似“燕尾服”的設計理念，可讓其側顏在保持著動態美感之時，還頗有些端莊與典雅。

至于新車的尾部，則呼應了前臉的簡約設計理念；且同樣內置了矩陣式LED的貫穿式尾燈，結合熏黑后包圍，也都能對應上前臉的運動感和科技成分。

視線移至車內，新車同樣延續了該品牌“B”系列車型的家族式設計。這讓其在配有T字型對稱布局的同時，還配有8.8英寸全液晶儀表以及14.6英寸2.5K中控屏，搭配高通驍龍8295座艙芯片加持并接入AI語音大模型與DeepSeek大模型的Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統以及高配車型以激光雷達和高通8650輔助駕駛芯片等硬件加持，并支持高速領航、城市記憶領航、泊車輔助等功能的高階智駕系統，使其在同級中算是將智能化水平拉得很滿的存在了。

空間方面，作為一款緊湊型轎車定位的產品，零跑B01雖說4770/1880/1490mm的長寬高相較于同類型競品秦PLUS（長寬高4780/1837/1515mm），確實要稍顯遜色。但零跑B01所具備的2735mm軸距，卻要優于秦PLUS（軸距2718mm）。這也意味著它的內部空間表現，并不會真正落后于大多數同級競品。

動力部分，依照申報信息顯示，零跑B01會采用純電驅動的形式配備后驅單電機，并提供最大功率分別為132kW和160kW兩種規格可選。此外，與之相匹配的電池組，也會有56.2kWh與67.1kWh兩種規格，其CLTC工況純電續航里程分別為550km、650km。

那么，預計售價會在10萬-15萬元之間的零跑B01，能引起你的興趣嗎？