最近，一汽豐田推出了全新純電中型SUV——bZ5，指導價12.98萬-15.98萬元。作為豐田電動化戰略的重要落子，這車到底表現如何，咱們來盤盤。

從產品力來看，bZ5的核心優勢集中在續航和安全兩大維度。550公里和630公里的CLTC續航表現，配合90千瓦快充技術（30%-80%電量僅需27分鐘），基本能滿足日常通勤和短途出游需求。動力方面，200kW單電機帶來的加速體驗雖不及性能車，但平順性和可靠性更符合家庭用戶需求。值得一提的是，其搭載的Toyota Pilot駕駛輔助系統，融合Momenta 5.0城區輔助駕駛與Toyota Safety Sense智行安全技術，配備激光雷達和33顆傳感器，在16萬級車型中屬于越級配置。

不過，bZ5也存在一些有待優化的細節。例如內飾材質以硬質塑料為主，觸感相比同價位新勢力車型略顯遜色；副駕駛仍采用手動調節，與科技感較強的整體設計有些脫節。此外，盡管豐田在燃油車領域擁有良好的保值率，但電動車殘值率仍需市場驗證。

競爭對手方面，bZ5的直接對手包括零跑C10、深藍S07等新勢力車型，以及比亞迪宋PLUS EV等國產主流產品。與這些競品相比，bZ5的小優勢在于豐田品牌的全球供應鏈體系和成熟的售后服務網絡，尤其是三電終身質保和全國600家4S店的售后支持，對保守型用戶更具吸引力。但在智能化體驗和個性化服務方面，新勢力車型仍占據一定優勢。

總的來說，一汽豐田 bZ5的上市是豐田在電動化道路上的重要一步。它既有傳統車企的品質和安全背書，又在智能化和性價比上做出了不少努力。如果你看重品牌可靠性和實用性，一汽豐田 bZ5是個不錯的選擇