知嘹汽車/SIXGOD

比庫里南強多了，這是車評人陳震對昊鉑HL的評價，你信么？

別拿庫里南了，知嘹汽車就拿市面上與昊鉑HL接近的問界M7看看吧。

昊鉑HL 2025款350 Max六座激光雷達版售價為29.98萬元，問界M7 2024款1.5T智駕后驅Ultra版6座售價為30.98萬元，兩款車均為6座SUV，售價也比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？

外觀上，問界M7延續家族設計語言，封閉式前臉搭配貫穿式燈帶，前臉平庸，比較適合家庭用戶，顏值屬于中規中矩的水平。

與問界M7不出錯的中庸設計不同，昊鉑HL的設計語言要更加流暢、靈動，像一艘優雅的游艇。新車前臉采用分體式燈組的設計，大燈造型十分醒目，中間輔以點陣元素進行裝飾，整體設計不落俗套；側身腰線從車頭一直延伸至尾燈，有著不錯的動感氣息。

空間上，車身長度為5020mm，軸距為2820mm，與同價位的SUV相比有比較明顯的劣勢，這當然和其自身平臺老舊有關。

昊鉑HL車身長度為5126mm，軸距達到了3088mm，采用2+2+2的6座布局，空間方面有不錯的表現。這款車的第二排是兩個獨立座椅，可以通過座椅的前后滑動、翻折打造出不同的空間組合，顯然比問界M7更好。

經實測，當一名身高171cm的成員坐在問界M7的第二排時，腿前富余2拳半，頭頂剩余1拳2指；當這名成員坐在昊鉑HL的第二排時，腿前和頭頂空間也分別在2拳、1拳以上。兩車第三排的腿前空間相近，但昊鉑HL的過道更寬敞。

昊鉑HL

不過，問界M7舒適度方面也有不錯的表現，提供了主副駕4向腰部支撐、主副駕電動調節、前后排座椅加熱通風按摩、二排座椅腰部調節、后排獨立空調、后座出風口、溫度分區控制、車載空氣凈化器、車內香氛等功能和配置，

相較于昊鉑HL，問界M7最吸引人的還是智駕。問界M7搭載華為ADS 3.0智能駕駛輔助系統，包括一顆192線激光雷達，華為乾崑的品牌效應，對于車主還是很有吸引力。此外，問界M7還提供了自動泊車入位、遙控泊車、自動變道輔助、高速NOA等高階輔助功能。

另外，華為的智慧座艙也可圈可點。華為鴻蒙4.0智能座艙，支持四區域語音喚醒、面部識別、應用商店等功能，在人車交互、車機互聯都有不錯的表現。

昊鉑HL支持主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、透明底盤、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動泊車入位等L2級別的駕駛輔助功能，同時還提供了高速NOA和城市NOA功能等高階輔助功能。

但昊鉑HL勝在表現均衡，產品力沒有特別出挑的地方，但綜合來看就很有性價比了。例如，這款車比問界M7多了后排3K娛樂屏和座椅揚聲器。若用戶對輔駕能力有較高要求選擇問界M7；若對輔駕功能不敏感，同時想均衡娛樂屬性，則選昊鉑HL。

操控派與舒適派，綜合與純電續航各有所長

動力上，兩車均搭載1.5T發動機。

問界M7搭載一款最大功率為112kW的1.5T發動機作為增程器，以及一款最大功率為200kW的后置電機，CLTC工況下純電續航里程為240km，滿油滿電狀態下綜合續航里程達到了1300km，同時還支持3.5kW的對外放電功能。問界M7動力迅猛，尤其是爬坡時感受明顯，穩定性高，彎道平穩無側傾，能輕松應對復雜路況，操控表現相當優秀。

昊鉑HL同時還搭載一款最大功率為250kW的后置單電機，CLTC工況下純電續航里程為350km，滿油滿電狀態下綜合續航里程為1200km，同時還支持800V高壓快充，以及3.3kW的對外放電功能。

在駕駛舒適性上來看，這款車還提供了懸架軟硬調節、空氣懸架、魔毯懸架等功能，帶有路況掃描系統，可以根據路況對懸架精準調節，減少行車過程中的震動，提升用戶的用車舒適度。

總的來看，問界M7空間適宜、動力強、輔駕能力出色，適合追求極致且不差錢的消費者；昊鉑HL舒適性高、純電續航久，對于注重實用、多成員家庭的消費者來說，是個不錯的選擇。

知嘹汽車原創文章，如需轉載請聯系我們

*圖片來源于網絡，如侵權請聯系作者刪除*