今年年初終于圓夢奔馳,提了2025款 C260L,目前跑了8500公里,分享一下真實感受。
1、購車費用
裸車價19.48萬,說實話這個價格我也是吃了一驚,畢竟優惠了十多萬,但確確實實地享受到了,購置稅約1.7萬,商業險5800(選了劃痕險和玻璃險),落地總價21.86萬左右。因為價格已經很低了,所以也不好意思讓4S店再送啥了。
2、操控與動力
1.5T+48V輕混提速平順,運動模式下油門響應積極,高速超車底氣足。但對比試駕過的寶馬325Li,方向盤路感稍弱,過彎時懸掛偏舒適調校,激烈駕駛會有點“晃悠”。不過自動泊車和車道居中保持是真香,堵車時能偷偷懶。
3、內飾氛圍封神
選裝了星輝流光飾板,夜間64色氛圍燈配合主動香氛系統,每次約會都被夸“像鉆進星空里”。不過指紋收集器名不虛傳——中控屏、鋼琴烤漆面板需要每天擦拭,建議副駕常備麂皮布。
4、空間表現
加長軸距確實給力,1米8的朋友坐后排能蹺二郎腿,但地臺凸起較高,中間位置只適合放包。后備箱勉強塞下兩套高爾夫球具,比起隔壁奧迪A6L還是局促了些。
5、隔音與油耗
低速電機工作時靜謐性滿分,但時速過100后胎噪明顯(防爆胎通病)。目前綜合油耗8.2L/百公里,高速能跑到6.5L,48V系統省油效果比預想中好。
6、不得不吐槽的點
自動啟停邏輯偶爾抽風,雨天涉水時總擔心突然熄火;車機雖然升級了MB.OS 3.0,但無線CarPlay還是會有半秒延遲;維修保養時深刻領悟了“奔馳標值10萬”的真理,換個前保險杠報價1.2萬...
總結
作為30歲階段的輕奢選擇,C260L在面子和舒適度上完全達標,細節小毛病也在可接受范圍內?,F在每天進出地庫時,主動大燈在地面投射的流星迎賓燈依然能帶來新鮮感。等明年公司分紅到位,或許會考慮換個帕拉梅拉,但眼下這臺“小S級”已經足夠讓副駕的姑娘們拍照發朋友圈了。
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