冰箱、彩電、大沙發已經成為衡量家用大空間SUV舒適性的重要指標，特別對于新能源車，大電池的加入讓這類車型的使用方式不再局限于簡單的通勤代步，充足的電量搭配這些娛樂舒適配置，一臺六座大空間SUV真的能夠成為“移動的家”。今天我們就聊一聊在市場中關注度和銷量均不錯的魏牌全新藍山，看看它的產品力和性價比又將如何。

首先要說的就是價格方面了，2025款魏牌藍山這款車隸屬于長城汽車，作為一款中大型SUV，它推出了四款配置車型，指導價為29.98——32.68萬元。這款車采用了六座布局，并且搭載了由1.5T發動機和雙電機組合而成的Hi4性能版動力系統，配備了激光雷達，并在車輛智能化水平上進行了提升。

其次就是動力方面了，魏牌全新藍山的能源設計選用插混類型，搭載智能電混四驅Hi4系統，采用P2+P4的混動構型，由1.5T發動機+前后雙電機+4擋DHT構成，通過2個電機實現四驅能力。發動機采用低壓EGR、VGT可變截面渦輪增壓器技術，最大功率125kW/113kW，峰值扭矩245N·m/223N·m，P2驅動電機功率為80kW/130kW，P4驅動電機220kW，車輛的零百加速只要4.9秒，最高車速190公里/小時。

配44.5和52.3千瓦時三元鋰電池組，WLTC工況純電續航分別為185公里和220公里，綜合續航1308公里、1343公里，饋電油耗6.5升/百公里，支持快充和外放電，26分鐘可以將電量從30%充到80%。日常上下班通勤，純電續航里程可以滿足一周一充，配合官方贈送的充電樁和波谷電價來充，用車成本低于1毛一公里，可謂是相當的低，即便是饋電狀態下，只要加92號汽油就可以了，使用成本同樣不高，對比同級別燃油車型，優勢還是很明顯的。

百公里加速時間只需要4.9秒，在運動模式下電門踏板基本沒有延遲加速過程，有強烈的推背感，動力隨叫隨到，有一種類似于性能車的駕駛感受。駕駛模式還會擁有多種不同的選擇，在純電模式下車輛行駛平順安靜，在經濟模式下動力輸出平穩，比較注重燃油經濟性。在越野模式下，動力系統還可以結合路況去做出調整，擁有更好的脫困能力以及通過性。即便在饋電狀態下，動力的表現也沒有出現任何的縮水，不會有動力不足的情況。智能電混系統可以在不同的工況下通過智能的方法去匹配最優的工作模式，有效實現性能以及效能的最大限度平衡。

而車輛的底盤方面，魏牌全新藍山的底盤和懸架也是其一大亮點。得益于前懸架L臂、后副車架配置采用液壓襯套，相較傳統橡膠襯套，全新藍山能夠更快吸收、隔絕路面振動，并采用二級隔振懸架設計，提升整車乘員舒適性。后懸架采用五連桿獨立懸架，其中懸架結構件中高強度鋁合金材料占比高達66%。

在實際駕駛中，全新藍山的底盤和懸架表現出了非常扎實沉穩的特點，剛性十足。無論是鋪裝路面還是野外路況，車輛都能保持平穩的行駛狀態。特別是在經過顛簸路段時，懸架系統能夠迅速響應路況變化，實現毫秒級處理與精準調節，為車內乘員帶來更為舒適的駕乘感受。此外，全新藍山還配備了電磁懸架系統，針對地域特色，搭配電控減振器系統，以1000次/秒的檢測頻率動態感受路面情況，因此能做出更出色的動態表現。這一配置不僅提升了車輛的操控性能，還增強了車輛的脫困能力。在面對復雜路況時，全新藍山能夠輕松應對，滿足駕駛者偶爾輕度越野的需求。

接近角為19°，離去角為22°，最小離地間隙180mm，經過一些并不是特別陡峭的土坡或者是坑洼的路面時，就可以輕松的通過，不會刮擦到車輛的底部。在越野的場景中，強大的動力也可以輕松應付復雜的路況。如果行駛到一些松軟的沙地四驅系統還會智能的分配動力，保證每一個車輪都會擁有合適的扭矩。

魏牌全新藍山采用大量高強鋼與熱成型鋼材打造車身骨架，其應用比例高達81%。這種設計顯著提升了車身的抗沖擊能力，在正面、側面及尾部碰撞中都能夠有效分散撞擊力，最大程度減少對車內人員的傷害。還配備了多重安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊和窗簾式氣囊，無論事故發生在哪個方向，它都能迅速展開，為乘員提供360度保護。同時，車內還設有標準化的兒童座椅固定接口，使兒童座椅安裝更便捷、更牢固，為家庭中的小成員提供額外的安全保障。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm，這樣的尺寸參數也表明了車內擁有寬敞的乘坐空間，而座椅采用了2+2+2布局，前兩排空間表現不錯，坐墊長度均超過520mm，可以給予乘客腿部很好的支撐，第三排高度為920mm，坐墊高度和長度分別為350mm和470mm，可以滿足較長時間的出現乘坐。

值得一提的就是，全車座椅采用Nappa真皮材質，觸感柔軟順滑，提升了乘坐的舒適度。副駕駛座椅標配零重力模式，具備腿托、座椅加熱、通風和按摩功能。實際體驗中，“零重力”姿勢確實比普通座椅要舒服很多，支持一鍵切換到零重力姿勢。帶有10向電動調節，包括前后調節、靠背調節、高低調節（2向）、腿托調節、腰部支撐（4向）。主駕駛支持12向電動調節，包括前后調節、靠背調節、高低調節（4向）、腰部支撐（4向）。

當駕駛員接近車輛時，座椅會自動調整到預設位置，方便上車。二排為獨立座椅，支持前后調節、靠背調節、腰部支撐調節和腿托調節。設有小桌板，承重可達10kg，方便乘客在車上辦公或用餐。后排還有一塊17.3英寸的娛樂屏幕，支持手勢控制。

后備廂空間方面，得益于較大的車身尺寸，魏牌全新藍山的后備廂裝載能力不錯，常規縱深為520mm，寬度為1120-1265mm，而常規容積為349L。在同級6、7座SUV車型中處于較大的水平，完全可以滿足滿載6人的長距離出行需求。 而放倒第三排座椅后，后備廂內可輕松容納三個大尺寸的行李廂，并且還有一定的富裕空間，后備廂最大縱深可達1550毫米，能夠滿足搬運大件行李的需求。

進入車內，可以看出整個內飾看起來擁有不錯的科技氛圍，雙輻多功能方向盤、取消實體按鍵的懸浮式雙15.6英寸2.5K超清聯屏，擁有7mm超窄邊框和9.5mm厚度，與12.3英寸儀表、29英寸SR-HUD抬頭顯示及后排17.3英寸娛樂屏構成五屏聯動。懷擋設計釋放了中控空間，獨立壓縮機的7L大容量冷暖冰箱嵌入中央扶手，支持-6℃至50℃溫控，可容納6瓶550m礦泉水或9聽330ml可樂，真正實現冷凍/冷藏/加熱自由，冬暖夏涼使用方便。

車內搭載Coffee OS 3車機系統，配備高通驍龍8295芯片，實現94毫秒響應速度與60幀屏幕刷新率。語音助手融入Coffee GPT大模型，支持六音區免喚醒與連續指令識別，支持可見即可說，一句“我有點熱，調低兩度空調并導航到最近電影院””即可精準執行；另外還支持車空間微動手勢交互技術Coffee Air Touch以及手車互聯-Coffee Link等，一些模糊指令加上動作同樣可以精準識別并執行，娃坐在后排可以直接說出自己想看的動畫片或者想聽的歌曲，車輛則成為了一臺會哄娃的“移動大house”。

支持多種形式的桌面，桌面卡片、DOCK欄、下拉面板自定義，車機系統菜單全面簡化，系統UI界面和應用圖標做了優化設計，提供豐富多樣的生態應用體系，類似PAD的體驗感受，車內屏幕通過萊茵低藍光認證，配備23個揚聲器的智能音響Coffee AI Sound，整體功率2440W，支持7.1.4杜比全景聲，打造音樂廳級影音體驗。提供女神獨享、四座小憩等自定義場景，副駕柔光化妝鏡等細節提升人性化體驗。

至于外觀設計上，魏牌全新藍山的整車設計在我們看來還是挺成功的至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看。前臉的設計十分簡潔，帶有一定的未來氣息。燈組與前保險杠的組合猶如“H”型設計，下格柵為黑色梯形樣式，并帶有雷達探頭及毫米波雷達裝置。前大燈采用時下流行的分體式設計，上方為LED日間行車燈，下方的遠近光燈組與兩側的進氣口造型相結合，整體感較強。

雖然是六座家用SUV，但該車車側依然有大量硬線條，視覺效果不會顯得很油膩，同時車門部分的型面變化還帶來了豐富的光影效果。從車尾來看，方正的造型很能凸顯這輛中大型SUV的魁梧，貫穿式尾燈其實也形成了“H”字樣，且我覺得比頭燈要漂亮一些，下方層次分明的后保險杠內加入了紅色修長后示寬燈設計也大大提升了車尾的辨識度。

全文總結：綜合來看，魏牌全新藍山在中大型SUVSUV中，也是屬于實力派的存在。車輛的外觀設計足夠吸睛，內部的質感以及配置豐富度方面的表現也很不俗，寬敞的乘坐空間與載物空間完全可以滿足日常通勤所需。而且在動力總成、安全性以及智駕方面在同級車型中也有不錯的競爭力，所以我們覺得魏牌全新藍山這款車的產品力和性價比還是挺不錯，是一款值得入手的中大型SUV。

如果你預算30萬左右想選一款中大型SUV，魏牌全新藍山值得好好看一看。