小鵬G7正式亮相以及發布預售。作為2025年小鵬首款全新車型，G7共推出Max和Ultra兩個版本，預售價23.58萬元。
小鵬G7定位
新車首搭圖靈AI芯片和全本地端VLA+VLM模型，全系標配「追光全景」抬頭顯示、702km 超長續航、全域800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池與DCC智能可變阻尼減振器，以極致硬核科技、極致空間舒適兩大核心優勢，致力于為用戶帶來不一樣的AI安全、AI舒適、AI便捷的出行體驗。隨著小鵬G7亮相，25萬級SUV市場正式迎來真正意義上的超級AI汽車，開啟智能汽車全域AI時代。
超2200 TOPS算力
算力是衡量AI能力的第一標準，大算力可跑動大模型，用好大數據，不僅能大幅提高能力上限，更能極大提高安全下限。行業目前主流有效算力在80-700TOPS之間，而小鵬G7作為全球首個達到L3級算力的AI汽車，行業首發全本地端VLA+VLM模型，用大算力+物理世界大模型+大數據共同定義AI汽車上限。
硬件層面，小鵬G7作為圖靈AI芯片第一車，首次搭載3顆圖靈AI芯片，相當于9顆主流智駕芯片，有效算力超2200 TOPS，是行業其他旗艦的3-28倍，可同時驅動智駕大模型以及座艙大模型，智能座艙有效AI算力比行業旗艦大26倍，這意味著用戶將獲得前所未有的流暢智駕體驗和即時座艙響應。
軟件層面同樣令人矚目。一直以來，智能汽車依靠程序員編寫的算法規則進行決策判斷，而小鵬G7用全域AI大模型讓汽車成為真正擁有“思考與情感”的智能伙伴。行業首發智駕大腦+小腦 VLA-OL模型，首次給智能輔助駕駛增加“運動型大腦”決策判斷，智能輔助駕駛能力比行業MAX車型提升10+倍。VLA能讓車輛像人類一樣理解、推理和決策，真正“主動思考”和“理解世界”，在塌陷避讓、救護車避讓等復雜場景中展現出類人般的智慧判斷。同時，全本地端運行讓用戶無懼網絡延遲，身處全球都能享受穩定可靠的智能輔助駕駛體驗。
更重要的是，小鵬G7同時首發VLM視覺大模型，這個幫助車輛理解世界的“AI大腦”，將形成人和汽車對話、操控的新一代入口。作為車輛行動的總指揮，指導智能輔助駕駛和智艙等整車能力進化，未來能實現本地聊天、主動服務、多語言等功能，陪伴記錄服務每一個用戶的日常生活。
飛行美學靈感
小鵬G7定位中型SUV，以飛行器為設計靈感原點，前臉造型延續第二代家族式設計X FACE，在保證后排頭部空間的同時，把造型做動感和低風阻，智駕小藍燈的亮度會自動調節，避免刺眼。
內飾環抱式中控臺與3D懸浮中島形成一體，精選歐洲G3曲率弧形真木，配合PVD真空鍍膜工藝的絲光金屬質感飾條，以及Microfiber超纖絨頂棚和Nappa頭層真皮，全艙大面積柔軟皮質包覆，營造出木紋、金屬、真皮三重質感的層次美感。這些精選材質通過LWG金牌認證和OEKO-TEX STANDARD 100母嬰級健康認證，為用戶打造了處處環保、柔軟、高級的母嬰級舒適座艙。更貼心的是，小鵬G7打造專屬摩斯密碼，成為鏈接G7與每一位車主及其家人的“秘密暗語”。
小鵬G7還搭配全新一代云感舒適座椅，采用同級領先的12層舒適結構設計，加熱、吸風、按摩、記憶、電動調節等多種功能齊全，實現“座座皆C位”的越級體驗。此外，256色全艙漫反射氛圍燈“見光不見燈”，帶來沉浸式的光影體驗；2.17m2同級超大全景天幕，配合雙層鍍銀LOW-E防曬技術，紫外線隔絕率高達99.9%，像太陽鏡一樣保護全家人的皮膚和眼睛，充分體現出小鵬G7融合科技與人性化關懷的設計考量。
全新AI智能座艙，首搭華為50萬級同款AR-HUD
智能汽車的競爭已經從簡單的硬件比拼升級為體驗的全面較量，小鵬G7在智能座艙領域的突破為行業樹立了全新標桿。新車首搭聯合華為打造的頂級AR-HUD「追光全景」抬頭顯示，這塊87英寸超大畫幅的“智駕第一屏”，以行業首發的全場景AR車道級導航、行業領先的輔助駕駛AR顯示，以及行業最全的全場景AR安全預警三大創新場景，徹底解決了傳統HUD“看不清、暈眩、視線遮擋”三大痛點。
該系統采用全場景AR光毯，能夠將導航路線直接“畫”在真實道路上，讓用戶告別傳統導航需要低頭看屏幕的困擾，真正做到“所見即所行”。即使在暴雨、大霧等極端天氣下，系統也能夠自動標識前車和車道，讓異常天氣中的安全駕駛變得可見可控。
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