新能源中大型轎車市場在今年的競爭愈發激烈，除了新勢力和漢DM-i等車型，不少國產品牌也帶來了優質的車型。而在近期榮威也帶來了旗下全新中大型轎車榮威M7 DMH的官圖，該車是上汽設計中心全球設計副總裁約瑟夫·卡班先生加盟上汽后傾力打造的首款量產作品，我們也能從中看到他的一些設計理念

從官圖來看，榮威M7 DMH已經完全沒有了品牌此前的設計元素，完全是全新的風格，前臉直瀑的中網內部是鏤空的鍍鉻裝飾，還首次內嵌了“ROEWE”呼吸光語LOGO燈。兩側燈組和下包圍設計相對激進，是這個級別比較流行的思路。但中網和兩側及運動的風格視覺上，個人感覺略有些奇怪，可能還需要點時間去接受。

車身側面的比例很協調，溜背式的車頂在尾部有一個上橋的鴨尾，搭配上簡潔的尾部設計和多條幅的輪圈，視覺上很有高級感，也是這個級別現在越來越少有的商務范兒。需要好評的是，新車還是采用了傳統的門把手，這樣的設計在當下已經值得夸一夸了。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，尺寸上確實在中大型轎車市場里確實沒多少優勢，畢竟它的競爭對手們部分已經超過了5米。

目前官方并未公布新車的內飾信息，預計也會換上全新的風格。動力方面，榮威M7 DMH將搭載上汽第五代DMH超級混動技術。采用1.5L混動專用發動機，最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，熱效率超過43%，電機最大功率達到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC純電續航可達150km。

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