2025年6月17日，奧迪品牌正式揭開了第三代Q3的神秘面紗，這款備受期待的豪華緊湊型SUV以全面革新的姿態震撼亮相。作為奧迪品牌的重要戰略車型，全新Q3在外觀設計、內飾科技、動力系統及駕駛體驗等方面均實現了顯著升級，并首次引入插電混動版本，標志著奧迪在電動化轉型道路上的又一重要里程碑。根據奧迪官方規劃，新車將于2025年10月率先在德國及其他歐洲市場上市，起售價為4.46萬歐元（約合人民幣37萬元），插電混動版起售價則為4.93萬歐元（約合人民幣40.9萬元）。

全新奧迪Q3采用了品牌最新的家族設計語言，將動感美學與數字科技完美結合。前臉部分，一體式進氣格柵與收窄式燈組形成獨特的組合式結構，營造出強烈的視覺沖擊力。最引人注目的是其首次在Q3車型上搭載的micro-LED數字矩陣光源前大燈，每側日行燈包含23個光源單元，不僅具備迎賓模式，還能與駕駛輔助系統聯動，在車輛前方顯示重要行車信息。

車身側面線條流暢而富有力量感，貫穿式肩線與quattro家族特征的輪拱過渡自然，D柱后傾設計優化了整車比例，使車身更顯修長動感。尾部設計同樣出彩，采用時下流行的貫穿式LED燈帶，上部為發光品牌LOGO，并可選裝數字OLED尾燈技術，這也是該技術首次應用于Q3車型。

為滿足消費者個性化需求，全新Q3提供多達11種車身顏色選擇，包括新增的“洋蘇草綠”與“蒼原棕”兩種獨特配色，其中“蒼原棕”為專屬啞光色，S line車型還額外提供“天云灰”等定制配色。輪圈尺寸覆蓋17至20英寸，包含多種黑色金屬漆涂裝樣式，進一步強化了整車的運動氣質。

全新奧迪Q3的內飾設計實現了質的飛躍，采用環抱式結構打造出極具科技感的駕駛環境。中控區由11.9英寸數字儀表盤與12.8英寸MMI觸控屏構成“數字舞臺”，曲面設計形成以駕駛員為中心的駕駛艙布局。重要信息還可通過抬頭顯示系統進行補充，實現三屏聯動。

海外版車型搭載基于Android Automotive OS的車載操作系統，用戶可通過集成于MMI系統中的奧迪應用商店直接下載第三方應用，無需借助智能手機。同時，新車引入“奧迪助手”語音控制系統，首次以虛擬形象形式出現在中控屏上，可通過圖形化界面在多個顯示屏中顯示指令響應，大大提升了人機交互的直觀性與便利性。

全新Q3取消了傳統換擋桿設計，改為位于轉向柱右側的電子撥桿，釋放了中控區域空間，新增雙杯托與15W感應充電托盤，前后共配置4個USB-C接口。值得一提的是，新車首次配備前排隔音玻璃，配合車內聲學優化結構，顯著提升了行駛靜謐性。音響系統可選裝Sonos品牌配置，提供12揚聲器組合，最大功率420瓦，并可通過FoD（按需功能）方式拓展聲場設置。

動力部分，入門版車型搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率110kW，匹配7速雙離合變速箱。中高配車型提供1.5T高功率版，和2.0T汽油發動機，最大功率150kW。其中2.0T高功率版本輸出達195kW，峰值扭矩400Nm，并配備quattro四驅系統。

最引人關注的是全新推出的插電混動版本（e-hybrid），系統綜合功率達200kW，綜合扭矩400Nm。該車型配備25.7kW/h電池組，WLTP工況下純電續航里程可達120公里，支持最高50千瓦直流快充，10%-80%充電僅需約30分鐘。這一續航表現足以滿足日常通勤需求，標志著奧迪在緊湊型SUV電動化進程中的重要突破。

底盤系統方面，全新Q3提供標準鋼制彈簧懸架、運動懸架以及帶雙閥控制功能的可調懸架系統。車輛支持五種駕駛模式，通過Audi Drive Select系統選擇，基礎模式更換為“均衡”設定，支持自定義預設。quattro車型還可選“越野增強”模式，進一步提升非鋪裝路面的通過能力。

在駕駛輔助系統方面，新車標配增強型泊車系統、集成限速器功能的定速巡航控制系統、車道偏離預警、交通標志識別、注意力與疲勞預警等多項功能。高配車型還提供變道輔助、記憶式泊車等高級功能，緊急輔助系統甚至能在駕駛員失去反應能力時自動控制車輛安全?？俊?/p>

寫在最后：

作為奧迪品牌最暢銷的車型之一，Q3自第一代問世以來全球累計銷量已突破200萬輛。全新第三代車型的推出，將進一步鞏固奧迪在豪華緊湊型SUV市場的地位，與寶馬X1、奔馳GLA等車型展開激烈競爭。