當前位置: 首頁 文章

混動新標桿將至!領克10EM-P第三季度欲憑四驅性能征服市場

車身線條控-太平洋號
淺聊汽車
+ 關注
AI選車專家

在科技飛速迭代的當下,汽車領域正經歷著前所未有的變革。從智能駕駛的逐步普及,到動力系統的創新突破,每一次技術革新都在重塑著出行的未來。就在這樣的大環境下,領克即將推出一款極具看點的新車——領克10EM-P。據悉,該車起步即四驅,同級首搭英偉達Thor芯片,為用戶帶來強勁動力與智能體驗。它將于第三季度正式上市,起售價或超20萬。這款車的出現,無疑將在競爭激烈的中大型插電式混合動力轎車市場中掀起波瀾,引發眾多車迷與潛在消費者的密切關注。?

全系標配四驅,安全與性能的雙重提升

領克10EM-P將全時四驅系統作為全系標配,這一配置在20萬元級主流轎車市場中極為罕見。傳統的四驅系統往往只出現在豪華品牌的高端車型中,而領克10EM-P的這一舉措,使得四驅系統從高不可攀的選配項變為用戶觸手可及的基礎體驗。這不僅提升了車輛的操控穩定性,還在各種復雜路況下提供了更強的抓地力和安全性。

領克10EM-P的雙電機四驅系統在冰雪覆蓋的復雜路面上表現出色,無論是北方陡坡還是南方濕滑路面,均能提供卓越的操控性能。這一表現得益于智能動力分配技術的支持,確保車輛具備瞬時響應速度和持續澎湃的動力輸出。配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結構以及專業底盤調校,領克10EM-P在提供駕駛樂趣的同時,顯著提升了全路況下的行駛安全性和駕乘信心。

智能駕駛新高度,Thor芯片與H7方案強強聯合

在智能駕駛領域,領克10EM-P實現了代際跨越,成為全球首款搭載英偉達新一代Thor芯片的轎車。Thor芯片高達700 TOPS的算力,遠超當前市場主流方案,為復雜環境感知與實時決策提供了堅實的基礎。結合千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,領克10EM-P在算力儲備、系統響應速度以及安全冗余設計等方面實現了質的飛躍。

通過激光雷達等先進傳感器的支持,領克10EM-P的智能系統能夠在日常通勤、長途旅行等多種場景下,為用戶提供更廣范圍、更流暢體驗和更高安全系數的智能輔助駕駛服務。這標志著領克在智能駕駛領域邁入了新的代際,為用戶帶來了前所未有的智能出行體驗。

全能旗艦,定義高端電混新標準

領克10EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,車身尺寸達到5050x1966x1487mm,軸距長達3005mm,躋身中大型轎車行列,為同級提供了領先的座艙空間體驗。外觀設計上,領克10EM-P融合了科技感與運動風格,延續了品牌的鮮明個性。

動力系統方面,領克10EM-P搭載了領克EM-P?智能電混系統,由1.5T全新電混引擎與DH TEvo混動電驅協同工作。DHT Evo結構包含P1電機、P3電機及3擋變速箱,再結合后橋P4電機,共同構成了起步即四驅的技術基礎。系統綜合最大功率高達390kW,峰值扭矩達到755N·m,完美詮釋了節能與性能的平衡。

隨著領克10EM-P上市日期的臨近,整個汽車行業都在拭目以待。它的出現,不僅豐富了消費者在中大型混動轎車領域的選擇,也為行業發展注入了新的活力。無論你是追求高性能四驅體驗的駕駛愛好者,還是對智能科技配置有高要求的科技迷,領克10EM-P都有可能成為你的心儀之選。相信在其正式上市后,會在市場上引發新一輪的購車熱潮,推動汽車技術向更高水平發展,為我們的出行生活帶來更多的可能性。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
31
06-18
智駕大橫評

相關車系

更多>>

相關推薦

熱門文章

|
国产人成亚洲第一网站在线播放