年檢尾氣有什么標準

　　【太平洋汽車網】2019年5月1日起，國家開始執行機動車尾氣檢測新標準，新標準主要增加了車輛OBD（車輛故障診斷儀）檢查，屆時車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將無法進行尾氣檢測，會導致無法通過年檢，另外，新標準還嚴格了排放限值，柴油車增加氮氧化物檢測。

新標準發生了這些變化：

1、加嚴了污染物排放限值，并提出了較為嚴格的限值。

2、增加了車載診斷系統（OBD）檢查規定，對部分現有車輛的OBD功能及故障報警處理情況進行檢查。

3、增加了柴油車NOx（11月實施）測試方法和限值要求，解決了對在用柴油車NOx排放無標準可依的問題。

4、規范了排放檢測的流程和項目，對外觀檢查、OBD檢查、污染物排放檢測的內容及報送進行相關規定。

5、對數據記錄、保存和記錄的內容及時限進行了規范。

6、增加了對新注冊、轉移登記和道路抽檢的相關要求。

所以在年檢之前，我們需要檢查一下車輛上的各種配置催化器等排氣污染系統控制裝置是否完好？燒油蒸發裝置是否完好？是否存在燒機油或者是冒黑煙的狀態，存在以上問題，在年檢時是會直接判定不合格的，外觀檢測是指活性炭罐燃油蒸發控制系統，油箱蓋等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）