2017款 300 領先版?雷克薩斯IS動力好嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯IS車頭呈現出精美的設計風格，配合紡錘形格柵，讓車頭設計看上去較為精致。

　　雷克薩斯IS車尾呈現出新潮的設計風格，加上銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了青春的尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　雷克薩斯IS內飾設計比較精美，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯IS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，雷克薩斯IS搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯IS的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2017款 300 領先版?雷克薩斯IS動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 300 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@我心悅動說道：“3.0自然吸氣，平順，夠用。爆發稍顯不足，3500轉以上聲音好聽。仿佛歌唱家開了嗓子。平時低轉速就很安靜，平穩。目前5萬公里怠速基本沒啥抖動?！?/p>

網友@蘿莉專屬是我說道：“起步還是湊合的，但是將你起步起來后動力源源不斷，超車沒有什么壓力，只要舍得給油，能給你個推背感”

網友@Catherine418說道：“指向性穩定，準確，懸掛太硬對于后驅車而言，唯一一點要注意過彎不能給太重油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）