2011款 E 350 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)馬力強嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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空間 | 2011款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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當下的科技互聯時代中,信息的獲取變得簡單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義,畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級(進口)前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
該車長寬高4701/1786/1397mm,軸距為2760mm,車側給人一種非常高貴的感覺,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質感。
該車前輪胎規格235/40 R18,后輪胎規格255/35 R18,采用了大氣的輪圈設計。
奔馳E級(進口)內飾造型走了精巧路線,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,該車配備后排獨立空調、后排側氣囊、后座出風口。
奔馳E級(進口)配備3.5L V6發動機,發動機最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米。
最后來做個總結,奔馳E級的前臉看起來十分豪華,采用家族式的設計語言。奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2011款 E 350 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 350 CGI 敞篷版針對參配數據的看法吧:網友@被欺騙的感覺說道:“車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號油性價比也高,可以說非常滿意了!”
網友@XxRoyal說道:“油耗一般吧,主要是現在油耗還不是很穩定,目前的綜合油耗在9.7個左右,比剛提車時降了不少,后期會慢慢再降一些,整體感覺還行?!?/p>
網友@小偷站住說道:“瑪奇朵米色游艇藍,人稱神仙內飾。64色氛圍燈有多種場景調節功能,營造的車內環境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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