奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版動力好嗎?奧德賽購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奧德賽（詢底價|查參配）。

　　奧德賽車頭呈現出年輕的設計風格，同時多幅式中網輔以黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　奧德賽車尾呈現出酷炫的設計風格，搭配銀色飾條，看上去動感十足。同時，采用了動感的豎式尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　奧德賽內飾給人一種非常精美的感覺，采用銀色飾條修飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧德賽的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。奧德賽的車尾彰顯了流暢的氣質，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版針對動力底盤的看法吧：網友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內佛系駕駛足夠用了起步時的電動機工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的?！?/p>

網友@浪淘沙2009說道：“動力絕對是足夠用了，不會覺得帶不動車，滿載的時候也很輕松，電池與發動機的匹配還是挺順滑的，無論是用油還是用電都沒有頓挫感。”

網友@lazybird說道：“動力還好吧，2.0的自然吸氣發動機，強勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會肉一點，跑起來后就沒什么問題了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）