2010款 1.4TSI DSG豪華型?速騰底盤扎實嗎?速騰購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注速騰（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　速騰前臉呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　速騰車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　速騰內飾整體走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，速騰的車頭在設計上非常年輕，整體看上去十分有活力。速騰的車側彰顯了年輕的氣質，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 1.4TSI DSG豪華型?速騰底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.4TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@波舍爾說道：“動力很多人應該比較關心，我談一下感受吧，首先是起步確實有點肉，一二檔升檔比較慢，猛踩油門又耗油，但是在城區開車你起步那么快意義也不大啊，紅綠燈你第一個竄出去又怎么樣，前面有車還不是要停下？而且家用以后還要帶孩子，開穩點才是王道??！第二，三檔之后速度就起來了，加速什么的都沒問題了，跑快點也完全跑的起來。所以，我覺得在城區代步和自駕游方面1.6是完全夠用的，安全第一?。　?/p>

網友@susuwoaiche說道：“菜鳥根本不知道操控是什么感覺。技術不怎么樣。”

網友@mb46759469說道：“不太懂帶T的和L的具體有什么區別，只知道帶T的動力更強，反正我也不是太會開，并不追求提速什么的，這個動力我感覺已經很好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）